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R. ACOSTA
El Gobierno de Canarias no admitirá que la "reprogramación" de las inversiones públicas planteada por el Ejecutivo estatal debido a los recortes alarguen las obras que se están ejecutando más allá de un año. De hecho, la primera propuesta del Ministerio de Fomento de dilatar la finalización del convenio de obras hidráulicas en dos años, de 2012 a 2014, ha sido rechazada inicialmente por la Administración autonómica, que propone que el aplazamiento sea de un año.
El presidente del Ejecutivo canario, Paulino Rivero, señaló ayer que alargar las obras más de un año podría afectar gravemente a las empresas que ejecutan las obras y repercutiría en la propia actividad económica que genera la inversión pública. Para Rivero, "deslizar" las actuaciones un año más es "razonable" porque en muchas ocasiones no se trata exactamente de doce meses sino de menos tiempo.
Rivero aseguró que, a excepción de las infraestructuras hidráulicas, el Ministerio de Fomento no ha planteado aún ningún tipo de reprogramación a la Comunidad Autónoma, sobre todo en el convenio de carreteras, que es el que consume más recursos procedentes del Estado. "Siempre podremos llegar a acuerdos si no afectan sustancialmente a las obras que están en marcha y al objetivo marcado de mejorar la accesibilidad en el interior de cada isla", indicó Rivero, para el cual "si nos dicen que hay que parar la carretera de La Aldea les diremos que no rotundamente, pero si lo que proponen es que podamos acomodar los plazos seis meses o un año más sí podremos llegar a acuerdos".
Rivero dijo que el Gobierno que preside está en disposición de encajar la actual situación de crisis. Para el presidente, sería "torpe" por parte del Ejecutivo ser inflexible en la modificación de los plazos, ahora bien "lo que no va a permitir la Comunidad Autónoma es que haya recortes en los fondos destinados a Canarias".
Por otra parte, Rivero sugirió que este aplazamiento de la inversión pública también afectará a los compromisos de la Comunidad Autónoma con los cabildos y ayuntamientos, a los que pidió que "se aprieten el cinturón" con el fin de adaptar la programación de las obras que están en marcha a los actuales ajustes del gasto público impuestos por la crisis.
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