Las multas de tráfico se reducen a la mitad

El Seprona se suma a la protesta 'alegal' y reduce también el número de multas

 
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D. E. T. - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Las multas de tráfico están cayendo mes a mes a la mitad. La causa: la desmotivación de los guardias civiles, que reclaman la homologación de su jornada laboral con los policías nacionales.

Desde el mes de junio los agentes de Tráfico de la Benemérita han dejado de multar en las infracciones calificadas como leves. Ante un conductor que hace uso del teléfono móvil, motoristas que llevan a menores de siete años de paquete, ciclistas sin elementos reflectantes, novatos sin la preceptiva L o vehículos sin llevar visible la pegatina de la ITV o parados en pasos de peatones, la opción de los agentes está siendo amonestar sólo de manera verbal. Esta forma de protesta, que aseguran desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) no responde a ninguna convocatoria oficial (la Guardia Civil no tiene derecho a huelga), sino que se ha generado de forma espontánea en foros de Internet, ha supuesto un descenso en el número de sanciones de un 50 % en Canarias.

Las infracciones leves se castigan con entre 100 y 200 euros y hasta que se iniciara la llamada huelga de bolis caídos diariamente cada agente adscrito a los sectores de Tráfico podía extender una media de 15.

El descenso se está haciendo notar en la provincia de Las Palmas especialmente en los destacamentos de Santa María de Guía, Las Palmas de Gran Canaria, Maspalomas y Arrecife, que suman aproximadamente 130 agentes de esta especialidad -de los alrededor de 3.520 guardias civiles con que cuenta toda la comunidad autónoma-. Y empieza a extenderse, según las mismas fuentes, también a las unidades del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) o a las relacionadas con delitos informáticos o de propiedad intelectual, que tienen su base en Vecindario.

Un ejemplo de la relajación en las multas es que durante el mes de agosto la veintena de agentes de Tráfico destacados en Maspalomas no levantaron ninguna denuncia a camiones por transportar inadecuadamente su carga. Sólo llevar mal atada la lona que debe cubrir la mercancía está penado con 3.000 euros.

CONCENTRACIÓN. Precisamente ayer miembros de la AUGC y de la Unión de Oficiales de la Guardia Civil (UO) se manifestaron en Madrid, frente al Ministerio de Interior, para reclamar su equiparación con los policías nacionales. Denuncian que pese a depender unos y otros de la misma Dirección General, ocupada ahora por Francisco Javier Velázquez, las jornadas laborales presentan diferencias de hasta 22 horas mensuales. Es decir, frente a las 44 horas que trabaja al mes un policía nacional un miembro de la Benemérita lo hace 66.

En Canarias, además, la situación se agrava por la poca estabilidad de la plantilla y la sobrecarga de trabajo que esto conlleva.

Un ejemplo de ello es el número de vacantes en puestos de oficiales y jefes. Mientras para la provincia de Las Palmas el catálogo establece un total de 42 efectivos, en la actualidad están sin cubrir 23 de esos puestos. Faltan 2 comandantes, 6 tenientes, 5 capitanes y 10 alféreces.

Precisamente esa sobrecarga de trabajo es una de las causas de que las Islas no sean un destino atractivo para los guardias civiles, pero también, subrayan desde la AUGC, la propia insularidad que, entienden, está escasamente compensada.
Reciben un plus de 110 euros cuando vienen a Tenerife o Gran Canaria y unos 300 para las islas menores. "El problema es que el de Gran Canaria y Tenerife hace 20 años que no se revisa y la carestía de vida en el Archipiélago no compensa el sueldo. Por eso", señala la UO, una vez que se cumple el plazo de un año en los destinos forzosos piden el traslado a la Península", de donde procede la mayoría.

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