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ÁLVARO FAES El libro de ruta de Ferrari tiene señalado el circuito de Suzuka para dar la noticia del año. Si se cumplen todos los planes, a lo largo de esta semana se hará oficial el fichaje de Fernando Alonso. Los acontecimientos se precipitaron ayer en Singapur, cuando el protagonista ya descansaba después de brindar a Renault su primer podio de la temporada.
El camino de salida de Raikkonen se inclina cada vez más hacia McLaren y en Renault ya agradecen a su estrella los servicios prestados. «Le echaremos de menos, pero él también a nosotros», dijo ayer por la tarde Jean François Caubet, el nuevo director general de Renault, tras los cambios en el puente de mando con la salida de Flavio Briatore. A última hora, Stefano Domenicali, la primera autoridad deportiva en la Scuderia, reconocía sus planes. «Japón es una posibilidad pero no está garantizado».
Con el adiós público, Renault parecía dar permiso al equipo rojo para destapar sus cartas. «En cuanto estemos preparados lo anunciaremos, no queremos esperar mucho tiempo», reconoció Domenicali. La de ayer en Singapur fue la tarde de las primeras veces. En la casa del rombo asumieron en público la salida de su estrella, cuando hace solamente diez días, desde el corazón de la sala de máquinas del equipo, decían que su ilusión era convencer al asturiano para que se quedase con ellos. También Alonso cedió en su posición más fuerte y por primera ocasión admitió tener claro el futuro.
«Ya he tomado una decisión», dijo en la sala de prensa del circuito Marina Bay. Hasta se permitió una broma cuando el periodista le cuestionó: «¿Nos lo dirá ahora?». Respuesta evasiva: «Si paga bien...». Y en ese momento terció Lewis Hamilton, que estaba allí, en la rueda de prensa oficial tras ganar la carrera con autoridad: «Te doy diez euros». Y otra vez golpeó Alonso. «No es suficiente, por lo menos, veinte». Carcajada general.
Los abogados de Ferrari tiene muy avanzadas las negociaciones con los agentes de Raikkkonen para terminar la relación. Al finlandés le ponen un puente de oro hacia McLaren y cumplirá su segunda etapa con las flechas de plata. Será un gran rival para los de Maranello. En Ferrari asumen la fuga hacia el eterno enemigo como un mal menor para contar con Alonso. Muchas voces en el paddock dicen que las cosas no fueron así cuando el asturiano rompió con Ron Dennis y que hubo cláusula anti Ferrari. Y en Renault también preparan el camino para estos días decisivos.
En el que todavía es el equipo de Alonso apuestan por el borrón y cuenta nueva en la era post Briatore. Por eso anunciarán cuanto antes sus pilotos –seguramente Kubica y Grosjean– como la primera piedra de una profunda regeneración de la escudería. Así todo estará atado en el proyecto 2010 de la casa del rombo para cuando Ferrari haga el anuncio.
El compañero del asturiano será Felipe Massa, que se recupera de su accidente y cuyo regreso no descartan en Maranello para esta temporada, tal y como dijo ayer Setefano Domenicali. Por su parte, Giancarlo Fisichella, actualmente en el coche de Massa, quedará como tercer piloto en una nueva aventura junto al asturiano.
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