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JUAN GONZÁLEZ
Con temperaturas que rondaron los 40 grados y un retraso acumulado de 35 minutos, Toñi Ponce y Rubén González, Skoda Fabia WRC, fueron los vencedores del II Rallysprint Valsendero, cuyo desarrollo se vio afectado por la decisión de la Guardia Civil de acortar el tramo en los dos últimos kilómetros para evitar el paso por el pueblo, lo que se comunicó a la organización (Escudería Aterura) 30 minutos antes, cuando ésta disponía de los permisos pertinentes y la colaboración federativa y municipal.
La recuperación de una modalidad automovilística y la ilusión de un Ayuntamiento que se volcó con la prueba chocan con el malestar de los aficionados por soportar incomprensiblemente el retraso, además de que en la manga de entrenamientos los participantes tomaron la salida de minuto en minuto, cuestión que se corrigió posteriormente cuando compitieron. Fueron muchos los pilotos que se quejaron de los espacios muertos entre tramo y tramo, por lo que un evento que a priori iba a ser una fiesta se convirtió en un sufrimiento. Los aficionados, atrapados en el trazado, tuvieron que soportar los 40 grados de temperatura durante más de cinco horas.
En lo deportivo, victoria inapelable de Toñi Ponce que acumuló un tiempo total de 10:11.8, venciendo en tres de las cuatro mangas. Toñi dosificó su potencia y diferencia para superar en 12,9 segundos al segundo clasificado, Miguel Cabral-Jacob Pérez, Mitsubishi Lancer EVO-VI, que totalizaron 10:24.7. El mejor crono en cada sentido fue para Ponce, con 2:30.5 de ida y 2:29.5 en sentido contrario. Miguel Cabral hizo el mejor tiempo en la última manga con un crono de 2:32.8, por el 2:40 de Toñi Ponce, una muestra de su control de la carrera.
La tercera posición fue para Fran Suárez-Víctor Marrero, Citroën C2 VTS, a 20.4, completando una sensacional actuación y corriendo contra las adversidades de la jornada. Suárez superó en 5,4 segundos con respecto al piloto local Miguel Martín-José L. Granado, BMW 3251, quien logró una cómoda cuarta posición al aventajar en 17 segundos sobre Daniel Santana-Jorge Galván, Honda Civic, que fueron quintos.
Muy competida y emocionante la pugna de los Toyota Yaris. El vencedor fue Ayoze y Miguel Benítez, que acabaron sextos al superar por una décima a Raúl Fernández y más holgada la diferencia con respecto a Ruymán García, que fue de 19,2.
En el apartado de históricos, la victoria correspondió a Santiago García-Andrés Miranda, que volvían a la actividad con su remozado Opel Ascona, ahora con la renovada carrocería de un 400. Acabaron duodécimos a 1:27.3, cinco segundos menos que su adversario más directo, José Juan Díaz, con BMW 325i.
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