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AUTOMOVILISMO. Rally Islas Canarias

El Rally Islas Canarias puntuará para el Campeonato Autonómico

La primera etapa será la única válida para el certamen regional, mientras que para el Provincial serán las dos del evento que se disputa el 15 y 17 de marzo

 
El Porsche 911 GT3 de Miguel Fuster durante la última edición del Rally Islas Canarias.  i LA PROVINCIA/DLP
El Porsche 911 GT3 de Miguel Fuster durante la última edición del Rally Islas Canarias. i LA PROVINCIA/DLP 

JUAN GONZÁLEZ
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Rally Islas Canarias-El Corte Inglés se mantendrá en el Campeonato Autonómico de Canarias de 2012 al cumplir con las exigencias normativas de un certamen de rango superior como es el Intercontinental Rally Challenge, a pesar de que sólo sea puntuable la primera etapa para el Regional, mientras que para el certamen provincial de Las Palmas ayer aprobaba la asamblea la puntuabilidad de su total desarrollo (las dos jornadas de competición), bonificándolo además con el coeficiente 1.5.

Germán Morales, presidente del Comité Organizador, afirma que la decisión que se tomará el lunes irá en esta dirección. "Nos mantendremos en el Autonómico por el bien del automovilismo canario y pensando en el futuro, a pesar del perjuicio que nos crea el hecho de que sólo sea puntuable la primera etapa".

Carlos Gastañaga, presidente de la Federación Canaria se reunió con su directiva y expresa que "no podemos hacer nada para variar lo aprobado por la asamblea (sólo puntuable la primera etapa y con el mismo coeficiente que el resto de pruebas del Autonómico), a pesar de intentarlo. No hay tiempo para convocar a la asamblea y la opción de los votos por email o correo no es válida, ya que estos acuerdos sólo se pueden rebatir con otra asamblea, convocada en tiempo y forma".

Ante la frustración de una alternativa, Gastañaga adquiere un compromiso con la prueba reina del automovilismo canario. "Me comprometo para el próximo año a sacar adelante la propuesta de coeficiente 1.2 y que sean válidas las dos etapas".

Otro de los puntos que se aclaran es el cumplimiento de los reglamentos por parte de el Rally Islas Canarias, que aunque cuenta con 240 km. de tramos cronometrados (supera el máximo de kilometraje exigido por la Española de 200 km) y tiene previsto el 'shakedown' (prohibidos en el Campeonato de España), se considera que, al ser valedero para un certamen de rango superior como el I.R.C., éste se acoge a su normativa y no cabe que los equipos reclamen.

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