El equipo Auto-Laca ha recurrido al finlandés Mikko Hirvonen para sentarle al volante del Minis JCW-WRC en el Rally Isla de Lanzarote. La potente y temible escuadra de AutoLaca para la cita en la isla de los volcanes se completa con los Porsches 911 GT3 que estarán en manos de Yeray Lemes y el actual campeón de España Miguel Fuster, a quien acompañará el grancanario Armide Martín con su habitual Ferrari 360 Rally.
Ángel Ramos, patrón del equipo AutoLaca, ya había adelantado hace unos días que contaría con un piloto mundialista en el Rally Isla de Lanzarote, cita a la que acudirá con toda su plana mayor para que la última cita del Campeonato Autonómico de Rallies de asfalto sea una fiesta para los aficionados.
Mikko Hirvonen, nacido el 31 de julio de 1980 en Kannonkoskio (Finlandia), estuvo presente en el Mundial desde 2002 hasta 2014. En su trayectoria deportiva ha sido piloto oficial de las marcas Subaru, Ford y Citroën, disputando un total de 163 carreras y logrando quince victorias, sesenta y nueve podios y fue subcampeón en cuatro ocasiones: 2008, 2009, 2011 y 2012. También fue piloto de -koda y M-Sport.
Hirvonen, que ya no está en el Mundial de Rallies, ha sido contratado por el equipo X-Raid para disputar el Dakar 2016 con un Mini Countryman. Además, ha participado en la Baja Aragón de este año, lo que significa que conoce bien las prestaciones del Mini -aunque estás hayan sido en la modalidad de tierra-. Su experiencia en el asfalto le hará invencible en Lanzarote.
A finales de 2013, Hirvonen abandonó Citroën y regresó a M-Sport WRT para pilotar el Ford Fiesta RS WRC. Con estatus semioficial en 2014, logró un segundo puesto en Portugal, un tercero en España, dos cuartos en Suecia y Polonia y cuatro quintos en Finlandia, Alemania, Australia y Francia.
El pasado año acabó cuarto en el campeonato de pilotos, por detrás de los tres pilotos de Volkswagen. En el mes de noviembre, y antes de disputar la última cita del calendario en Gran Bretaña, Hirvonen anunció su intención de retirarse del campeonato del mundo
Auto-Laca acudió recientemente al circuito de Maspalomas para poner a punto el Mini JCW-WRC, tras ser revisado en todos sus puntos de carrocería y estrenar un renovado motor. Luis Monzón y Armide Martín compartieron el volante en la puesta a punto, por lo que la unidad con la que Monzón se proclamó campeón de España en 2013 está en óptimas condiciones para que el piloto finlandés deleite al público en los difíciles tramos de Lanzarote.
