Dos de dos para Juan Carlos Quintana sobre Sene Cazorla

Quintana ganaba las dos primeras pasadas por medio segundo de ventaja sobre Cazorla cada una. Pero en la tercera Sene Cazorla realizaba un gran crono con el Subaru Impreza y se colocaba líder provisional, acompañado por Ana Medina de copiloto.

Pero como declaraba el propio Cazorla, le quitaban el caramelo de la boca su rival y amigo Juan Carlos Quintana, que en la última pasada también realizaba su mejor crono de la jornada y volvía al liderato, ya definitivo, con solo nueve décimas de segundo sobre Sene, por lo que se repetían las dos primeras posiciones en los dos Slaloms del fin de semana aldeano.

Ya en la tercera plaza del podio si cambiaron las cosas, al igual que en las siguientes posiciones con respecto a la carrera del sábado. Daniel Guerra y Alberto León subían el Subaru Impreza al tercer cajón y remataban su buena actuación del fin de semana después de muchos sinsabores con esta montura.

También mejorando concluyó cuarto el joven Pablo Suárez y Omar Hernández con el BMW 325 iX, con una sustancial rebaja de sus cronos del día anterior a medida que algunas curvas se complicaban con el paso de los vehículos de competición. Para ellos fue también el trofeo de la clase 7.

Por otro lado, Cristian Calderin finalizaba quinto con el Golf tras problemas con la caja de cambios, haciendo mucho mejor el último tramo del Barranco de La Aldea. Eso no le impedía llevarse unos cuantos trofeos, al ganar en la Challenge Helados Frigo y primero del Volante FALP, junto al trofeo de ganador de la clase 5. Buen balance, porque además seguirá como claro líder del Campeonato Insular de Gran Canaria.

Mucho mejor en esta segunda jornada la actuación de Javier Ramírez con el Golf, sextos absolutos. No fue día bueno para Chemilla Herrera, cuyo BMW no quiso portarse bien y abandonaba.

En Promoción el triunfo se lo volvía a llevar Kilian Moreno con otro Golf, además de la séptima plaza final, en un fin de semana muy bueno para este equipo. Seguido de Rafael Pérez con Golf 4x4 y Roberto Lorenzo, este último venciendo en la clase 4 con el Corolla. Decimo y primero en la clase 8 de los todoterrenos acabó Juan Romano Jr.

En Car-cross se quedaba un sólo representante por retiradas de sus compañeros y ganaba en solitario José Diego Beltrán con el Ya Car. Otra de las retiradas importante fue la de Aridane González con el Polo Classic, que había sido quinto el sábado. En total fueron cinco los equipos que no pudieron concluir est segundo Slalom.

La prueba tuvo su colofón con la entrega de trofeos en la Plaza de San Nicolas, en una jornada dominical con mucho más público y aficionados en el tramo del Slalom. Y eso a pesar del aumento del calor que invitaba más a la playa.

Total apoyo del Ayuntamiento aldeano con su alcalde Tomás Perez al frente y del equipo Furel Rancing de La Aldea, a la organización de la FALP que espera seguir repitiendo este formato para sucesivas temporadas.

La jornada sabatina

Aunque la balanza quedo equilibrada en victorias parciales, adjudicándose dos pasadas cada uno de los dos primeros equipos clasificados, finalmente la primera de las dos victorias en juego en el doble Slalom de La Aldea 2017, se fue a las manos de Juan Carlos Quintana y Yeray Mújica con el competitivo Mitsubishi Lancer Evo X, por la corta diferencia de 3,9 segundos.

Seme Cazorla y Yessica Luzardo con el Subaru Impreza fueron fue más rápidos en las dos pasadas por el tramo de 5,1 kms de La Aldea, en sentido del curso del barranco que es ligeramente en bajada. Pero Quintana le devolvía la jugada en sentido ascendente y con algún segundo extra a su favor, lo que le convertía en líder desde el tercer tramo y así se mantuvo hasta el final. Es la primera vez en mucho tiempo que Cazorla pierde la hegemonia en la prueba de La Aldea.