La presión en el puerto sobre la flota pesquera causa 200 despidos y hunde empresas

JAVIER BOLAÑOS La presión que se está ejerciendo sobre flota pesquera de países no comunitarios que descarga en el Puerto de La Luz está propiciando la huida de armadores y la ruina para muchas empresas. La Asociación Provincial de Pequeñas y Medianas Empresas Portuarias de Las Palmas (Portupyme) denuncia el exceso de celo en las inspecciones y exige la mediación de los dirigentes políticos.

"Nosotros aceptamos la normativa europea, pero no queremos que aquí seamos más estrictos que en Tenerife o que en Vigo, porque está en juego que los armadores terminen por irse definitivamente y el futuro de muchísimas empresas que dependen directa y indirectamente de su presencia". El presidente, Ignacio Ugarte; junto a directivos y miembros de la patronal advierten del grave problema que vienen sufriendo los cada vez más escasos buques que desembarcan pescado congelado para el posterior reenvío a sus países de origen, en este caso, Japón, China y Corea, ya que países como Taiwán ya han dejado el recinto. Empresarios de esta patronal multisectorial como Manuel León, Manuel Domínguez y José Noda afirman que en los últimos meses han cerrado muchas empresas, sobre todo vinculadas al envasado de pescado, además de haberse despedido a unos 200 trabajadores. Pero, sobre todo, que la situación será aún peor en los próximos meses, cuando se produce la temporada baja para esta actividad. "Esto es una cadena, y desde que falla un barco afecta a consignatarios hasta panaderías y agencias de viajes", señalan.

Portupyme pide que se aplique la nueva norma comunitaria con flexibilidad, ya que cree que aquí se está cumpliendo con un rigor no comparable a ningún otro puerto europeo. Y ponen como ejemplo que se les exige un certificado de un veterinario del país del barco "que está a miles de kilómetros de distancia", y si se delega aquí uno se reclama además que se confirme que sigue contratado. Por eso piden a los autoridades su apoyo. "Parece que lo que pretenden es que todos estos barcos se vayan a África, y no saben que de su presencia viven muchas familias".