RUBÉN ACOSTA
El Aeropuerto de Gran Canaria finalizará el año con un descenso de alrededor de un millón de pasajeros con respecto a 2008 como consecuencia de la crisis y la caída del turismo. De esta forma, el recinto aeroportuario volverá a los niveles de hace seis años, ya que en 2003 Gando registró 9,1 millones de pasajeros, mientras que las previsiones al final de 2009 son de unos 9,2 millones frente a los 10,2 del pasado año. El descenso es más acusado con respecto a 2008, año en el que ya comenzó a notarse la crisis con una disminución del 1,3% en el movimiento de pasajeros con respecto a 2007.
Sin embargo, el impacto de la crisis no afectará al actual plan de inversiones de AENA en el Aeropuerto de Gran Canaria para el periodo 2009-2014, durante el cual se invertirán cerca de 200 millones de euros en diversas ampliaciones y mejoras. La obra más emblemática será la ampliación y modernización de la terminal de pasajeros, en la que se prevé un gasto de 132 millones. El nuevo edificio supondrá incrementar la capacidad para atender al año de 12,5 a 16,5 millones de pasajeros y en una hora de 5.172 a 7.759 visitantes. Además de la terminal, también se acometerán otras actuaciones como una nueva depuradora, más plazas de aparcamientos y ampliaciones de las plataformas.
Por lo que respecta a los futuros planes de expansión del Aeropuerto, Lázaro señaló que el actual Plan Director se encuentra en proceso de revisión para plasmar la tercera pista, infraestructura prevista en la planificación de AENA pero que ni siquiera se sabe con certeza cuando se comenzará a ejecutar, aunque lo que es seguro es que no se iniciará antes de 2014. La construcción de la tercera pista supondrá una nueva ampliación de la terminal de pasajeros sobre la que comenzó a ejecutarse recientemente. En lo que se está trabajando ahora es en disponer de los terrenos necesarios para esa futura ampliación, habiéndose ya entablado las negociaciones para expropiar núcleos como Ojos de Garza.
