Canarias no ve con buenos ojos la fusión de Iberia y British

RUBÉN REJA
La fusión entre Iberia y British Airways no ha dejado indiferentes a los principales agentes del sector turístico en Canarias. Los empresarios consideran positiva la unión para los accionistas, pero "tendrá un resultado negativo para el consumidor final", explica Rafael Gallego, presidente de la Federación Española de Asociaciones de Agencias de Viajes. "A más concentración", continúa Gallego, "mucho menor será la competencia". En este contexto, el representante de las agencias de viaje estima, además, que "la fusión busca rentabilidad, con lo que no se descarta supresión de líneas para garantizar la rentabilidad".

El presidente de la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas, Fernando Fraile, insiste en que el acuerdo de fusión entre las compañías Iberia y British Airways "habrá que contemplarlo con tranquilidad y sabiendo que las anteriores fusiones no son tan buenas como aparentaban. Se recorta la competencia y eso no beneficia al cliente final".

El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, se mostró ayer "absolutamente convencido" de que la compañía no tendrá que usar su veto a la fusión con British Airways si ésta no resuelve satisfactoriamente el déficit de sus fondos de pensiones de más de 3.000 millones de euros. El preacuerdo al que llegaron ayer Iberia y British Airways sobre su fusión, que se materializará dentro de un año, incluye una cláusula que otorga a la española el derecho a resolver el contrato en caso de que British Airways no llegara a una solución "razonablemente satisfactoria" con los administradores de sus fondos de pensiones.

No obstante, el presidente confió en que Iberia no tenga que hacer uso de la misma, ya que los gestores de British Airways llevarán "de una manera espléndida para el futuro de las dos compañías combinadas" la negociación con los administradores de fondos de pensiones.