ANÍBAL RAMÍREZ
El sector del transporte por carreteras en Canarias se enfrenta a una auténtica revolución ante la obligatoria instalación del tacógrafo digital a partir del 1 de enero de 2010. Unos 55.000 vehículos de mercancías Y de pasajeros con capacidad para diez o más personas deberán implantar en las islas este dispositivo de seguridad vial que registra los kilómetros recorridos, la velocidad máxima y el tiempo de conducción.
La medida incorpora al transportista canario al cumplimiento de una normativa que se aplica en España desde hace 15 años y de la que había quedado exenta por la reducida superficie de las islas. Su aplicación le supondrá un desembolso de 1.300 euros por aparato más otros 60 por las necesarias tarjetas, además de la formación de los conductores para su manejo.
La Federación de Empresarios del Transporte (FET), que se reunió ayer con representantes de la Dirección General de Tráfico, Guardia Civil, Cabildo y Ayuntamiento capitalino, mostró su "profunda preocupación" y demandó "flexibilidad" en la implantación del tacógrafo. A menos de mes y medio para su entrada en vigor sólo 2.000 transportistas han participado en sus cursos formativos.
El conductor se enfrenta a multas de 200 a 6.000 euros si no cumple con su uso o su normativa que no le permite estar al volante más de cuatro horas y media seguidas o más de nueve en todo el día. El tacógrafo será obligatorio en Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura, por lo que afecta a casi todo el sector.
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