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Binter prevé la recuperación aérea en 2010

La aerolínea pone en servicio un nuevo avión e invertirá 19 millones más en comprar dos aparatos

 
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JAVIER BOLAÑOS
Binter Canarias confía en que el sector aéreo comience a mostrar signos de recuperación durante el segundo semestre de 2010, después de que la compañía se haya visto lastrada por el descenso generalizado del tráfico y vaya a cerrar el año con un descenso del 10% en el número de pasajeros. La línea aérea, que ayer bautizó con el nombre de Bentayga su último avión, mantendrá congelados sus proyectos de expansión internacional a la espera de mejores tiempos y de iniciativas "de interés", según el presidente, Pedro Agustín del Castillo, aunque invertirá cerca de 19 millones de euros en la adquisición de dos nuevos aparatos.


Las compañías aéreas arrastran una caída de la actividad a lo largo de todo el año, debido al descenso del movimiento internacional de viajeros. Y Binter Canarias no es ajena a la evolución del mercado. Pedro Agustín del Castillo estima que la aerolínea cerrará el año con una disminución próxima al 10% de viajeros. Teniendo en cuenta que el último ejercicio contabilizó unos 2,9 millones de usuarios, este año podría superar ligeramente los 2,6 millones de billetes vendidos.


"Estamos ante una situación económica complicada, que se nota en el transporte aéreo". El presidente confía en que la actividad vuelva a remontar el vuelo durante el segundo semestre de 2010, ya que las perspectivas para la primera mitad seguirán reflejando una leve reducción próxima al 3%.


De momento, la compañía, que acaba de recibir el reconocimiento como la aerolínea europea con mayor índice de puntualidad, considera positivos los datos en el contexto actual. En cualquier caso y, a pesar de la contención del gasto, tendrán un descenso de la facturación del 8% este ejercicio.


Pedro del Castillo anuncia que la compañía va a centrar sus operaciones en el mercado interinsular y en sus conexiones con Marruecos y Madeira, y que tienen congelado el resto de iniciativas de expansión en el exterior hasta que no mejore el panorama aéreo, o bien, si surge algún proyecto que pueda resultar de interés. "Nosotros somos una compañía que nos movemos rápido", aclara.


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