A.C.
Los empresarios del colectivo Coleyca, que aglutina a los comercios de la zona comercial de León y Castillo y Virgen de la Peña, han acusado públicamente al alcalde de Puerto del Rosario, Marcial Morales, de pretender crear desavenencias y divisiones internas dentro del sector.
El origen del conflicto entre los empresarios y el regidor municipal se localiza en los polémicos aparcamientos de la citada zona comercial, que arrastra cuatro años de discusiones y disputas hasta el punto que el ordenamiento y la regulación de los mismos se ha modificado en varias ocasiones.
Los empresarios de Coleyca denuncian que el Ayuntamiento viene realizando una encuesta mediante llamada telefónicas a algunos de los socios para conocer la opinión de los comerciantes sobre el tema del tráfico, y forma de aparcamientos en la zona comercial de Fabelo y Buenavista.
Los rectores de Coleyca critican que el Consejo Municipal de Comercio, en su sesión del pasado mes de junio, celebrado con carácter de urgente a petición del colectivo empresarial, acordara la necesidad de ampliar las plazas de aparcamientos, "pero ante las molestias de aparcar en marcha atrás en diagonal, se decidió, por todas las partes, modificar el sistema de aparcamiento a la forma tradicional, es decir, aparcar marcha adelante en diagonal", señalan los empresarios.
Los empresarios se muestran sorprendidos porque el Ayuntamiento capitalino no haya asumido los acuerdos del citado Consejo Municipal y "venga ahora con una encuesta tratando de confundir a los empresarios y proponiendo todo lo contrario a lo acordado", señaló ayer a este periódico uno de los miembros de Coleyca.
La patronal capitalina demanda al alcalde Morales "que sea más imparcial. No ha entendido el espíritu de un Plan Director de zonas comerciales abiertas, que no le cuesta un euro a las arcas municipales, porque está subvencionado a partes iguales por el Gobierno de Canarias, a través de los fondos Feder, y el Cabildo de Fuerteventura", sentencian los empresarios.
Desde Coleyca se acusa además al regidor nacionalista del retraso del citado Plan en la zona comercial, que "para mayor gravedad ha sufrido dos caprichosas y unilaterales modificaciones de la primera fase que han provocado un año y medio de retraso en las obras".