AENA proyecta instalar un nuevo radar y hangares en el aeropuerto

ANTONIO CABRERA
PUERTO DEL ROSARIO
El departamento de aeropuertos de AENA ha publicado la propuesta de revisión del Plan Director del Aeropuerto de Fuerteventura, de interés general, y entre las actuaciones que recoge destacan la construcción de hangares de aviación, un helipuerto y la dotación de un nuevo radar.

AENA explicó ayer en un comunicado que el Plan Director de un aeropuerto es un instrumento de planificación de naturaleza estrictamente aeroportuaria, que define las grandes directrices de su ordenación hasta alcanzar su "desarrollo previsible", y que tiene por objeto la delimitación de la zona de servicio.

En estas zonas se incluyen las superficies necesarias para la realización, de forma segura y eficaz, de las actividades aeronáuticas, así como los espacios de reserva que garantizan la posibilidad de desarrollo y expansión del aeropuerto.

Además, comprende todos aquellos terrenos que sean necesarios para ese fin, y permite la adecuación de las infraestructuras aeroportuarias a la demanda estimada de pasajeros, aeronaves y mercancías.

El Plan Director de un aeropuerto de interés general tiene como objeto la protección de los terrenos necesarios para su adecuación al desarrollo natural previsto, zona de servicio propuesta y servidumbres asociadas, sin que otras competencias sobre el espacio aeroportuario, como los planes generales y demás instrumentos de ordenación urbana, supongan interferencias.

Comisión

Representantes del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Gobierno de Canarias, Cabildo de Fuerteventura, los ayuntamientos de Puerto del Rosario y Antigua y AENA han constituido la Comisión de Seguimiento Ambiental del Aeropuerto de Fuerteventura, cuya función principal es la supervisión de las actuaciones para la ejecución del Plan de Aislamiento Acústico (PPA) y el seguimiento ambiental de las obras asociadas a los proyectos de ampliación del recinto aeroportuario.

El objeto de las actuaciones d este plan será conseguir que en el interior de las edificaciones próximas al aeropuerto se cumplan los objetivos de calidad acústica para ruido aplicables al espacio interior habitable, que se recogen en la Ley del ruido.

Los representantes de AENA han informado de la existencia de cinco viviendas que potencialmente pudieran quedar incluidas en el Plan de Aislamiento Acústico, si bien se ha indicado que las edificaciones que definitivamente serán objeto de insonorización serán las que ase deriven de la aplicación del procedimiento de ejecución previsto para la ejecución de este plan.

Dicho procedimiento se inicia con la remisión por parte de AENA a los ayuntamientos de Antigua y Puerto del Rosario, ambos afectados por la actividad aeroportuaria, de la mencionada huella acústica, al objeto que puedan facilitar el censo de las viviendas y edificaciones de usos sensibles.