La regeneración turística de Puerto Rico arrancará tras el verano con 2,5 millones

ANÍBAL RAMÍREZ El convenio para la rehabilitación de los espacios públicos del área turística de Puerto Rico (Mogán) se formalizará para después del verano. Esta actuación, que sigue la línea del puesto en marcha para la renovación de San Agustín, Playa del Inglés y Maspalomas, arrancará con un presupuesto de 2,5 millones, a sufragar por el Gobierno de Canarias, Cabildo Insular y Ayuntamiento de Mogán.

El consejero de Turismo, Comercio Exterior y Nuevas Tecnologías de la corporación insular, Roberto Moreno, señaló que para confeccionar el plan de actuaciones se utilizarán las directrices del Plan Territorial Especial de Ordenación del Turismo Insular (Pteoti) y de un estudio encargado a la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria que se entregará en julio.

"Con toda esta información se diseñarán las acciones a ejecutar sobre equipamientos e infraestructuras públicas de Puerto Rico", precisó Roberto Moreno, que indicó que con esta serie de obras se pretende animar a la iniciativa privada de la primera área turística de Mogán a renovar sus establecimientos. El Pteoti establece en 14.370 las camas extrahoteleras con más de 15 años en Puerto Rico, y propone la renovación en el próximo decenio de 7.185 de estas plazas con un incentivo de 1.436 nuevas camas.

El también presidente del Patronato Insular de Turismo de Gran Canaria explicó que el Gobierno central ha aprobado una nueva partida para la rehabilitación de los complejos turísticos, a través del Plan Renove, por valor de 600 millones de euros. Moreno desveló que en el primer paquete de esta iniciativa, con un montante de 400 millones, el sector turístico canario consiguió hacerse con 58 millones de esta bolsa para financiar 134 proyectos de reforma en establecimientos alojativos.

La fórmula jurídica elegida para renovar la imagen turística de Puerto Rico, el convenio, es distinta a la utilizada para la intervención en San Agustín, Playa del Inglés y Maspalomas, en la que se ha usado la del consorcio y que incluye la participación del Ministerio de Industria y Turismo. "El consorcio permite que una administración (en este caso el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana) le ceda sus competencias en planeamiento y que actúe de manera más efectiva en zonas concretas en el municipio, mientras que en el convenio las competencias siguen estando en manos del Ayuntamiento pero posibilita intervenir en cualquier parte del municipio", explicó Roberto Moreno.

En tal sentido, se expone en el documento turístico, que "la siempre criticada densidad de camas podría ser un estímulo importante para emprender un proyecto tan ambicioso. La masa crítica que se concentra a una distancia a pie, asegura la rentabilidad de la inversión. Una red de escaleras mecánicas y ascensores comunicaría los apartamentos situados en las laderas con el bulevar-parque".

El segundo bulevar transversal al litoral se corresponde con el barranco de Mogán, entre el Puerto y el paso de la futura autovía GC-1. Este bulevar, a diferencia del proyectado en Puerto Rico, contaría una orientación más próxima al disfrute de la naturaleza, pero con mayor presencia de usos comerciales y de restauración conforme se acerque al puerto deportivo. Se ha previsto que los dos bulevares transversales rematen sus extremos interiores con unos equipamientos territoriales turísticos que atraigan la atención hacia los tramos más alejados de la zona litoral.