El Cabildo deprimirá la autovía del Norte

ANÍBAL RAMÍREZ
El Cabildo de Gran Canaria descartó ayer su propuesta inicial de desviar la autovía del Norte hacia el interior de la vega de Gáldar para conectar así el futuro centro comercial e hipermercado de la comarca con la ciudad de los Guanartemes. La solución elegida será deprimir la GC-2 a su paso por la zona de La Longuera, con la que el gobierno insular atiende las numerosas quejas recibidas por la modificación viaria prevista, entre ellas la de la propia Consejería de Agricultura del Gobierno de Canarias que calificó de "intolerable" la eliminación de 85 hectáreas de alto valor agrario.

La memoria ambiental del plan territorial parcial de centralidad de Guía y Gáldar (PTP-14), aprobada ayer lunes por el Consejo de Gobierno de la corporación grancanaria, también incorpora la reserva de suelo para garantizar el rico patrimonio arqueológico existente en este ámbito de ordenación toda vez que amenazaba a los conjuntos prehispánicos de la Cueva Pintada, Cuevas del Patronato o Facaracás y el Barrio del Hospital, según alegó el Foro Ciudadano Huertas del Rey de Gáldar en su momento.

El límite del PTP-14 con respecto a la vega agrícola, que se vio afectada hace algo más de una década por la construcción de la actual GC-2, se reduce al interior del suelo urbanizable de la que será la única gran superficie comercial del Noroeste, consistente en un vial como límite físico con el espacio agrícola, además del colchón arbolado planteado como transición.

La memoria ambiental del PTP-14 además suprime la parcela de equipamientos en el puente de los Tres Ojos por espacios libres, sustituye el equipamiento deportivo por mercado agrícola en Las Garzas, dispone un área administrativa en La Atalaya e incorpora una parcela educativa en La Atalaya y en Las Garzas.

Con la aprobación de la memoria ambiental, el plan territorial de centralidad de Guía-Gáldar se elevará a la Cotmac para su informe preceptivo, lo que dará lugar a la aprobación inicial y la apertura de un plazo de información pública para la presentación de alegaciones. Tras este periodo el documento deberá contar con aprobación provisional y aprobación definitiva al tratarse de un plan parcial.