ANTONIO JOSÉ FERNÁNDEZ
Un bulevar de entre 10 y 15 metros de ancho, con árboles de pequeño porte, mobiliario y probablemente un carril bici. Ése es el boceto sobre el que ya trabaja la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Telde para minimizar el impacto visual que generará dentro de unos años la construcción del falso túnel por el que discurrirán cerca del casco de Telde las vías del tren que unirá la capital y Maspalomas.
El dato lo dio a conocer ayer el edil del área, José Antonio Perera, quien aclaró que esta actuación deberá ser financiada por el organismo que impulsa la infraestructura -en este caso, el Cabildo de Gran Canaria- y que la misma tendrá "algún tipo de conexión y enlace" con la gran rambla peatonal que el nuevo Plan General de Ordenación del municipio ha previsto entre la ciudad de Telde y el barrio de La Garita de forma paralela a la autovía del Cabildo (GC-10).
El proyecto del tren, que contempla además otra estación en el la zona del Valle de Jinámar, prevé que su trazado se ejecute en trinchera una vez que salga de la ciudad y enfile hacia el Aeropuerto de Gando.