El nuevo plan de transporte urbano reorganizará el servicio de guaguas

A. F. El Ayuntamiento de Arrecife pretende mejorar la calidad y potenciar la movilidad de los ciudadanos a través del servicio de transporte urbano de viajeros en guagua dentro del municipio, que actualmente cuenta con cuatro líneas.



Para ello, ha encargado un estudio a la consultora GuaguaPlus con el fin de estudiar la situación de ese medio de transporte colectivo, proponer las condiciones más favorables en que debe operar la empresa que lleva a cabo esa prestación así como establecer los criterios que permitan atender las demandas de los pasajeros (itinerarios, frecuencias, paradas y nueva flota, entre otros elementos). De lo que se trata, en definitiva, es de definir una estructura de la red de transporte colectivo más eficaz que la actual, adaptada a las necesidades de la ciudad y dentro de la política insular que en ese ámbito se realiza desde el Cabildo de Lanzarote.



El concejal responsable del área de Transportes de Arrecife, Víctor Betancort, aseguró que el consistorio espera disponer la próxima semana del nuevo plan de transporte urbano que está elaborando GuaguaPlus. El edil prevé que, dentro de la reorganización del servicio, "probablemente haya que crear una nueva línea y reducir los tiempos de espera de los recorridos", los cuales, dependiendo de las rutas, están entre la media hora y los cuarenta minutos, una demora considerable teniendo en cuenta las dimensiones de la capital.



Los itinerarios, a excepción, de cambios puntuales a modo de "parches" en su diseño, son los mismos que hace una década.



Betancort estimó que "hasta mediados de junio o principios de julio no se harán efectivos los cambios" y añadió que "si el nuevo servicio así lo requiere, habrá que subir las tarifas".



Ahora, el billete ordinario cuesta 70 céntimos, mientras que el viaje con un bono normal sale a 50 céntimos y a 35 a través de la tarjeta de estudiante. Los pensionistas no tienen que pagar nada por los traslados.