´Las ayudas al transporte condenan la industria local´

GREGORIO CABRERA
La Cámara de Comercio de Lanzarote expresó ayer su rechazo a la posibilidad de que el proyecto para subvencionar el cien por cien del transporte interinsular de mercancías por vía marítima incluya también el traslado de carga desde Gran Canaria y Tenerife con destino a las llamadas islas menores. El presidente del ente cameral, Eduardo Spínola Francés, ha reclamado por carta al presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, "que tenga en cuenta los perjuicios que se van a ocasionar a las empresas de las islas de Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera y El Hierro".

Spínola Francés subrayó que "esta subvención del 100% del transporte desde Gran Canaria y Tenerife hacia las demás supondrá la eliminación y erradicación de las industrias implantadas en las islas menores al no poder competir con las empresas implantadas en las capitalinas debido a que soportan mayores costes de producción, mano de obra más cara, materia prima más cara y gasóleos más caros". "Imagínense", interpela a Rivero, "cual sería el futuro de las industrias implantadas en Gran Canaria o Tenerife si se subvencionase al cien por cien el transporte desde la Península de productos que ellas fabrican". Según valoración, "en dos meses la mayoría tendría que cerrar". Agrega que "la doble insularidad se debe corregir sobre todo con ventajas de tipo fiscal" para las islas no capitalinas.