El PIL propone ayudas a las empresas de la Isla para bajar los precios

LA PROVINCIA / DLP El PIL manifestó ayer que la intención del Gobierno de Canarias de subvencionar el cien por cien del coste del transporte de mercancías desde Gran Canaria y Tenerife hacia las islas menores "acabaría con la ya mínima industria existente en Lanzarote". Los insularistas, en el comunicado difundido ayer para mostrar su postura en la polémica, recalcan que "Gran Canaria y Tenerife tienen muchas ventajas que les permiten tener más potencial".



El PIL propone que el dinero previsto para las ayudas al transporte desde Gran Canaria o Tenerife se destinen a subvencionar a las empresas de las islas menos pobladas "con la contrapartida de fijar unos precios máximos, iguales en comparación a los que se ofrezcan en Gran Canaria o Tenerife. Así ganarían los vecinos y el sector industrial insular".



El PIL razona que "si se trata supuestamente de abaratar precios de productos manufacturados, quizás fuera más rentable gastar todo ese dinero en subvencionar el transporte de productos procedentes de Península o Europa y dejarlo todo al libre mercado, cosa que mataría a la escasa industria canaria y sería interpretado como algo negativo". "Por eso", agrega, "hay un criterio establecido de no subvencionar [el transporte de] productos que se elaboren en Canarias".



Bajo el punto de vista del PIL, dentro de las fronteras de Canarias se debería aplicar un criterio similar y no subvencionar la llegada a las islas menores de productos que se elaboren en Lanzarote, Fuerteventura, La Gomera, La Palma o El Hierro. "Lo contrario", se reafirman, "es seguir ahondando en la famosa doble y a veces triple insularidad que padecemos en Lanzarote".