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JAVIER BOLAÑOS
Empresarios de las islas de Fuerteventura y de La Palma se han sumado a la rebelión promovida por sectores empresariales de Lanzarote contra el contenido del plan en el que se contempla la bonificación de un 100% de las ayudas al transporte interinsular de mercancías, promovido por el Gobierno de Canarias para crear un mercado único. La Cámara de Comercio de Fuerteventura teme que se pueda "distorsionar" el mercado interior, mientras la patronal Cepyme de La Palma ha mostrado también algunas dudas sobre las ayudas al transporte.
La 'rebelión' de los empresarios de Lanzarote contra estas primas logra así el respaldo, de momento, de los empresarios majoreros y palmeros.
De esta opinión es el presidente de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, Gregorio Pérez, quien advirtió ayer que la medida puede distorsionar un mercado tan limitado como el majorero, que no está en condiciones de enfrentarse en igualdad de condiciones con grandes competidores de otras islas. Sobre todo cuando se trata de un territorio donde predominan las pequeñas y medianas empresas.
El presidente habla de un "arma de doble filo", puesto que, si bien puede repercutir en una rebaja de la cesta de la compra, las bonificaciones al transporte pueden llevar a la crisis a los emprendedores de Fuerteventura.
Por su parte, el presidente de la Confederación de la Pequeña y Mediana Empresa de La Palma (Cepyme), Tomás Barreto, cree que ese dinero no incidirá de forma directa en la bajada de los precios de los productos, ya que la financiación llegaría con muchos meses de retraso, en el caso de que sea luego concedida. Por eso dice que, aunque la medida puede ser positiva porque compensa la lejanía, deben aspirar a que se abonen de forma inmediata, como sucede con el transporte de viajeros.
Mientras, el presidente de la Confederación Canaria de Empresarios (CCE), Sebastián Grisaleña, se muestra favorable al proyecto del Ejecutivo regional, aunque reconoce que todavía se tiene que dar un paso más para que la bonificación se eleve del 50% al 100% entre Gran Canaria y Tenerife (sólo es del 100% entre islas capitalinas e islas menores).
El presidente de la patronal de Las Palmas cree que es "una posibilidad de oro", y pide a los empresarios lanzaroteños que se dejen de quejar tanto y de ser egoístas, porque la propuesta "mejorará la industria de cada isla".
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