"La regata de San Ginés siempre ha sido un reto para mí". El lanzaroteño Miguel Ángel Armas aseguraba este viernes, antes de partir desde la bahía de Las Palmas de Gran Canaria en dirección hacia Arrecife, que la regata de San Ginés es quizás una de las pruebas más duras de España en su categoría. Un total de siete embarcaciones tomaban la salida en la tarde de ayer en una regata con 67 años de historia, la más antigua de Canarias en la modalidad de altura.
El Sorondongo IV patroneado por Miguel Ángel Armas, el Catanga del británico Raimond Pattenden y el Muyay de Aureliano Negrín son las tres embarcaciones de Lanzarote que participan en esta edición. En representación del Casino Club Náutico de Las Palmas de Gran Canaria lo hacían el Felipeva de Felipe del Rosario y el Candela C de Luis Fernando Cabrera, mientras que el Macaco de Lucio Pérez y el Esmar V de Eduardo Escuder proceden de Tenerife.
Armas, cuya primera participación en esta regata se remonta al año 1975, insiste en la dureza "sobre todo por el fuerte viento que suele soplar y porque hay que tener en cuenta que es nocturna". Aureliano Negrín, que es otro de los veteranos de la prueba y que la ha ganado en cuatro ocasiones, destaca que los barcos navegan siempre en contra de las olas lo que dificulta la travesía.
A sus 70 años, Felipe del Rosario es otro de los navegantes canarios que siente una especial atracción por esta regata desde que en 1998 decidiese probar suerte. "Aunque en esta ocasión el tiempo parece que está bueno, esta regata es muy dura porque tenemos que pasarnos toda la noche sin dormir y sobre todo por el viento", recalca.
El tinerfeño Eduardo Escuder es otro de los incondicionales de San Ginés al haber participado en 18 ocasiones y logrado varias victorias. "Es un lujo de prueba pero es muy dura porque hay que navegar más de 15 horas con el viento en contra", señala. Escuder recalca que la regata era hace años incluso más complicada porque había que pasar por el río que separa Lanzarote de la isla de La Graciosa.
Está previsto que los primeros barcos lleguen hoy a partir de las ocho de la mañana a la línea de meta situada frente al Casino Club Náutico de Arrecife tras recorrer unas 108 millas náuticas. La entrega de premios está prevista esta noche a las 21.30 horas. La balandra de Aviación A-2 fue el primer barco en lograr la victoria en 1947.
