La Cámara de Comercio de Lanzarote denunció ayer que la Autoridad Portuaria de Las Palmas "se ha declarado en rebeldía contra su órgano tutelante -Puertos del Estado-, ente encargado de gestionar el sistema portuario español, al no incluir en su plan de empresa la inversión contemplada en los Presupuestos Generales del Estado para el cierre sur del puerto Arrecife, tal y como se confirmó por escrito en una carta remitida por Puertos del Estado el pasado 17 de abril".
Para el órgano cameral lanzaroteño, "este freno a la inversión, comprometida por el Presidente de Puertos del Estado, José Llorca, durante su visita a la isla el pasado 26 de mayo y reflejada después en los Presupuestos Generales, revela los verdaderos intereses de la Autoridad Portuaria de Las Palmas con el Puerto de Arrecife. Una estrategia", añade, "perfectamente diseñada para evitar el despegue de Lanzarote, su diversificación económica y asfixiar las dotes competitivas de un puerto con muchas posibilidades".
Por otro lado, señala la Cámara, "mientras en Las Palmas se prevé invertir 37,5 millones en una infraestructura cuestionada por innecesaria, como es el Reina Sofía, que servirá para ampliar la marina deportiva en tierra, y otra inversión de 12 millones en el Puerto de Arinaga, sin apenas actividad y menos necesaria aún, el cierre sur de Arrecife pretende quedar emplazado para 2021, a pesar de que el capítulo Ampliación de Los Mármoles de los Presupuestos Generales del Estado lo planifica para las anualidades 2017-2019".
La Autoridad Porturia ha justificado el retraso en la inversión en el hecho de que no están garantizados los fondos europeos para llevar a cabo esta inversión.
