El Cabildo exige a Madrid que financie el tren en su totalidad

C. P. El Cabildo exigirá a Madrid que financie el tren de Gran Canaria al cien por cien, tal como ha hecho con los proyectos de las Islas Baleares.



El vicepresidente y consejero de Economía, Obras Públicas y Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, aprovechará la visita mañana a la Isla del ministro de Fomento, José Blanco, para dar cumplimiento al convenio que dará el pistoletazo de salida a este nuevo modo de transporte insular y que permitirá la contratación de una parte del proyecto, para reclamar más ayuda del Estado.



"Queremos que el Ministerio de Fomento financie el proyecto, las expropiaciones y la obra al completo, como ha hecho en toda la España peninsular y en Mallorca. Exigimos participar al 100 % en el Plan de Infraestructuras y Transportes del Gobierno de España, el programa más ambicioso del Gobierno de Zapatero y que supone 250.000 millones de euros en total, 130.000 millones para ferrocarriles. La isla de Gran Canaria también quiere estar ahí, tenemos nuestro derecho".



El proyecto del tren grancanario -que irá desde la capital a Maspalomas y del Puerto hasta Arucas en una segunda fase- tendrá un coste superior a 20 millones y tardaría dos años en elaborarse. Su ejecución se cifra en mil millones y se prevé que esté operativo en 2015.



Rodríguez defendió la instalación del tren en Gran Canaria no sólo porque se trata de "la mayor obra pública de los últimos años en la Isla", sino porque "va a favorecer a la movilidad de los grancanarios y va a desarrollar más recursos económicos para los grancanarios", según señaló en el marco de la inauguración de una rotonda en San Mateo.



El vicepresidente quitó importancia, por otra parte, a la reticencia de algunos sectores al tren "como los importadores de coches o los ecologistas. Se trata de una oferta de calidad del transporte guiado que además es sostenible y respetuosa con el medio ambiente".