La capital contará con 5.257 nuevos estacionamientos

RAÚL GIL La sociedad municipal de aparcamientos (Sagulpa) tiene previsto comenzar la nueva experiencia de aparcamientos en superficie para residentes (zona verde) y trabajadores (naranja) creando más de 3.000 nuevas plazas en una decena de barrios de la ciudad baja. Además de esos nuevos estacionamientos en esta primera fase se resucitarían las viejas zonas azules a las que se sumarían unas cien plazas más hasta llegar a las 2.032.

Éstas son cifras las cifras que los técnicos de Sagulpa han propuesto al Ayuntamiento capitalino que es quien debe aprobar en última instancia la solicitud como propietario de las vías públicas en las que se pintarán los nuevos aparcamientos. Por otra parte, el concejal de Movilidad Ciudadana, Jesús González Dumpiérrez, confirmó ayer que se trabaja con la intención de poner en marcha estas nuevas zonas de aparcamiento en el primer trimestre de 2010 aunque su implantación sigue supeditada a la reforma de varias ordenanzas municipales.

Después de la zona azul tradicional, serán los estacionamientos verdes los más numerosos en esta primera fase con 1.703 aparcamientos en barrios como Alcaravaneras, Ciudad Jardín, Fincas Unidas y Paseo de Lugo. Esta zona verde está destinada a residentes, previo pago de 15 euros anuales, que tendrán derecho a ocupar las plazas entre las 20 y las 8 horas. Este límite horario no significa que después de las 8 horas los residentes tengan que dejar libre la plaza, indica las horas en las que tienen derecho preferente a usarlas. Para acceder a estas plazas verdes se debe acreditar no tener garaje propio y pagar el impuesto de circulación en Las Palmas de Gran Canaria.

En cuanto a la zona naranja, que se reserva para los empleados que acrediten un puesto de trabajo en el barrio elegido, se presentará con 1.522 plazas en los mismos barrios que para la zona verde antes citados. Según fuentes de Sagulpa, las líneas verdes y naranjas que delimitan estos aparcamientos compartirán calles pero no se mezclarán unas sobre otras.

Del éxito o fracaso de esta experiencia piloto dependerá la puesta en marcha de las siguientes tres fases hasta llegar a las 16.872 plazas ya planificadas por Sagulpa. La sociedad municipal aspira, sin embargo, a aumentar estos estacionamientos y llegar a las 18.000 plazas al final de este experimento. La segunda y tercera fases del proyecto de nuevos aparcamientos en superficie se centrará en crear más plazas de zonas verdes y naranjas por barrios como Guanarteme, Santa Catalina, La Isleta, Vegueta, Chumberas o Schamann. El objetivo final es crear 5.783 plazas para residentes y 5.230 para residentes. En la cuarta y última fase se pintarán 3.827 plazas más de zona azul en calles aún por determinar. La zona azul tendrá un total de 5.859 plazas.