El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas celebrado ayer recepcionó hasta cuatro obras que han finalizado durante las últimas semanas ya que el Puerto está obligado a justificar antes de 2016 las subvenciones de los fondos de cohesión proporcionados por Europa con los que se han llevado las actuaciones. Entre estas construcciones se encuentra la primera fase del cierre sur de la dársena de La Esfinge. Además, se finalizó la segunda fase de la urbanización del arranque del muelle Reina Sofía, cuya construcción acabó la pasada semana con dos nuevos carriles en el primer kilómetro del dique exterior. También se dieron por concluidas la segunda fase de la playa de Hornos así como el aumento de calado de la dársena del puerto de Puerto del Rosario. El presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, destacó que las obras se han recepcionado sin que se produjera problema alguno y recalcó que se hicieron "con bajas de en torno al 27-28%" con respecto al presupuesto de licitación. Además, incidió en que las liquidaciones están sobre el 7 y el 8%, "normal dentro de la legalidad". Asimismo, se recepcionó la extracción del pecio del pesquero Ceres II, hundido hace ocho años entre los norays 43 y 47 del muelle León y Castillo. Alberto Castellano
