La carga de Soria

ÁNGEL TRISTÁN PIMIENTA (TRISTAN@EPI.ES) ¿Pero de verdad hay alguien que se haya extrañado de que José Manuel Soria haya seguido con su tic de confrontación y revancha por la circunstancia de que sea ministro, y a los ministros se les suponga un plus de institucionalidad? 'Casi' todo el mundo lo tenía claro. La venganza es un plato que se sirve frío, y el líder regional del PP solo aguardaba el momento de devolverle a Paulino Rivero la decisión de pactar con el PSOE de José Miguel Pérez y dejarlo fuera del Gobierno regional... del que se había ido previamente, por cálculos electoralistas, el consejero de Hacienda, ojo al dato, y vicepresidente.

Desde el instante en que Mariano Rajoy nombró ministro de Industria, Comercio y Turismo a José Manuel Soria los periodistas, al menos los de más trienios, nos preparamos para los acontecimientos. Y no hemos sido defraudados. Una entrevista entre el director general de Turespaña y el viceconsejero autonómico de Turismo se canceló cinco minutos antes "por indicaciones del Ministerio", según afirma Ricardo Fernández, y recogió el martes LA PROVINCIA, que le dijo de tú a tú el responsable del organismo estatal. Claro que el 'ministerio' lo explica de otra manera: hubo repentinos ajustes de agenda y el director general delegó en dos de sus subdirectores. ¿Tinta de calamar para disfrazar la realidad?

La anunciada supresión de las bonificaciones aéreas se ha querido justificar con el argumento de que el turismo no ha aumentado por ellas sino por la crisis de la 'primavera árabe' en los emergentes mercados africanos. Pero la verdad es que ha sido por lo uno, y por lo otro, y por lo de más allá. El frío extremo siberiano en Europa provocará un aumento de la riada humana hacía las islas. Pero las bonificaciones ayudan también. Habría que acudir al ejemplo de los bancos: a pesar de sus ganancias reciben ayudas públicas. ¿Por qué lo que vale para los especuladores financieros en general no vale para engrasar los motores de la economía productiva y multiplicadora del principal sector isleño?

El frenazo a las energías renovables, tomado con carácter nacional, es malo con ese mismo carácter nacional, e incomprensible cuando Estados Unidos y Alemania y los Países Bajos, etc, apuestan por ese camino en detrimento del nuclear y como alternativa a los combustibles de origen fósil, pero es demoledor e irresponsable en el Archipiélago. Por una causa o por otra, Soria ha estado en los dos frenazos capitales: cuando se frenó por el 'caso Eolo', y cuando se ha frenado desde 'Madrid'.

El ultimátum a las instituciones isleñas para que en solo 10 días presenten alegaciones a la decisión de autorizar las prospecciones petrolíferas en aguas cercanas a Canarias, es otra actitud cargada de insolencia y desprecio que, como todas las actitudes en asuntos serios que no sean producto de la prudencia y la serena reflexión, tendrá efectos secundarios. ¿Se han pedido informes 'ad hoc' a Exteriores, al CNI, y a Defensa....? El viaje de Rajoy a Rabat para entrevistarse con Mohamed VI comienza a no ser 'entendido' por sus anfitriones. Las explotaciones de crudo y gas, aparte de sus efectos sobre el medio ambiente, sobre todo en Lanzarote y Fuerteventura, forman parte de la globalidad de las complejas relaciones con Marruecos, que tienen muchos flecos pendientes de resolución definitiva. Eso lo sabe muy bien el ministro García Margallo, que cuenta con excelentes colaboradores, y avezados expertos en esta materia concreta. Cuando convenza a su compañero Soria de que en diplomacia los impulsos siempre llevan "a peor la mejoría", el líder isleño del PP seguro que hará lo habitual cuando el pragmatismo aconseja un golpe de timón: decir lo contrario a lo que se dijo, pero con la misma convicción con que se sostuvo lo contrario; y además, igual les echa la culpa a los 'moros', a Paulino Rivero y a López Aguilar. (tristan@epi.es)