Las gasolineras canarias registran una caída histórica de sus ventas al distribuir un 4% menos por la crisis

RUBÉN REJA - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. La crisis ha llegado a las estaciones de servicio de Canarias. Los surtidores de las gasolineras en el Archipiélago comienzan a notar los efectos del parón económico hasta el punto que se ha despachado hasta un 4% menos de gasolina y gasóleo en los primeros cinco meses del año. El consumo de carburantes, que es un termómetro fiel de la economía de cualquier región, desciende de forma acelerada en una situación de la que no se recuerdan precedentes, según fuentes del sector, y que se produce en plena desaceleración y con el precio aún disparado. Sólo en el último año, el coste de los carburantes repuntó un 20%.

Las primeras alarmas no han hecho sino encenderse entre las estaciones de servicio debido al bajón de las ventas que están sufriendo. Los surtidores despachan menos y por lo tanto, ganan menos, ya que cobran según el litro repostado. Los conductores se lo están pensando mucho antes de llenar el depósito, ya que repostar un vehículo medio cuesta hasta siete euros más que hace un año. Además, en muchos casos, el consumidor siempre solía cargar la misma cantidad. Sin embargo, la crisis, que afecta a todos, provoca que las familias se ahorren algunos desplazamientos innecesarios. A ello se le une la actividad de los transportistas que ha descendido también ostensiblemente por la rescisión y que supone menos traslados.

DEMANDA INELÁSTICA. En este sentido, y según fuentes del sector, lo más habitual, al menos en los últimos ejercicios, era que el crecimiento de las ventas fuera constante año tras año. El descenso de las ventas de hidrocarburos, cuya demanda es de por sí bastante inelástica, sobre todo en automoción, donde los combustibles no tienen fácil sustitución, lleva a cuestionarse cómo de profunda es la crisis que afecta a Canarias. En este contexto, el secretario de la Confederación Canaria de Empresarios de Las Palmas (CCE), José Cristóbal García, apunta que un factor a tomar en cuenta es la incorporación de vehículos más económicos y que consumen mucho menos.

De esta forma, sólo un frenazo brusco de la economía regional, salpicada por una elevada inflación y unos tipos de interés al alza, justifican la caída del consumo de gasolina en el Archipiélago, y sin obviar el descenso de actividades como el transporte de mercancías o un fuerte ajuste del consumo interno. El deterioro de las ventas, además, irá a más, ya que cuando se hagan oficiales los datos de los últimos dos meses habrá que analizar los efectos de la huelga de transportistas y los efectos del verano.

Respecto a los precios de los combustibles, el secretario de la Confederación Canaria de Empresarios confía en que los precios sigan cediendo a la baja después de que el barril haya bajado casi 30 dólares en apenas un mes. En este sentido, desde la patronal confían en que el petróleo dé un respiro a los consumidores, al tiempo que esperan que el barril de crudo se instale sobre los 115 dólares. En este sentido, el secretario de la patronal explica que la bajada del petróleo no tiene una repercusión directa sobre los precios de las gasolinas para los usuarios porque pasan más de tres meses desde que extrae el crudo, que se compra a un precio, hasta que finalmente llega a los surtidores.

La patronal reconoce que el segmento de transportes es el que más se ha encarecido dentro de la cesta de la compra desde que comenzó el año. La inflación acumulada fue más alta en transporte, con un 9,8%. Esta situación ha llevado al IPC al 5,8%. Una cifra, que, según la patronal, se rebajará antes de finalizar el año, lo que dará un respiro a la economía regional.