ANÍBAL RAMÍREZ
Gran Canaria es una de las zonas de España donde más se usa el coche privado como medio de transporte para desplazarse al lugar de trabajo y de las que menos carriles para guaguas y bicicletas tiene en el territorio nacional. Estos datos se exponen en el informe del Observatorio de la Movilidad Metropolitana 2007 dado a conocer ayer en la capital grancanaria dentro de la IV jornada técnica promovida por este ente que aglutina a 16 de las principales autoridades de transporte pública españolas.
El vehículo particular acapara el 69,2% de los desplazamientos en Gran Canaria, frente a la media del 59% que alcanza a nivel estatal. Sólo Pontevedra (74,1), Sevilla (71,8) y Murcia (69,6) superan al territorio insular. Según se indica en este documento, "la opción mayoritaria es la del coche en casi todas las provincias con porcentajes que superan el 60% en la mayoría de los casos, a excepción de ciudades grandes como Madrid, Barcelona o Vizcaya, en las que la buena oferta de transporte público, sobre todo ferroviario, hace que el coche sea menor, presentando porcentajes inferiores al 50%".
El informe del OMM 2007 en su análisis ofrece otros aspectos que colocan a la Isla a la cola en carriles 'bici' por kilómetro junto a Alicante, o en carriles para guaguas, apartado en el que sólo supera por escasos registros a Murcia y Mallorca. El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, en la inauguración de esta jornada técnica, defendió su apuesta por
cambiar el excesivo uso del coche, que llega al 93% de los movimientos en el corredor sur de la Isla, por una mejor oferta del transporte colectivo "para revertir una situación inaceptable".
Respecto a las críticas del PP, Román Rodríguez recordó que ese partido aparcó en el mandato anterior la implantación del tren a Maspalomas "por miedo a las presiones de 'lobbies".
