Cambiarán los protocolos de seguridad de Barajas tras el siniestro del avión de Spanair

AGENCIAS A raíz del accidente de Spanair que se cobró la vida de 154 personas el pasado 20 de agosto y de los fallos detectados en la coordinación de los equipos de rescate, el director del aeropuerto de Barajas, Miguel Ángel Oleaga, aseguró ayer ante el juez que investiga el siniestro que se cambiarán los protocolos de seguridad del aeródromo madrileño. Además, avanzó que entre estos cambios se incluye la reestructuración de la Sala de Crisis y el sistema de comunicaciones.



En su comparecencia, Oleaga aseguró que todos los protocolos actuales son "mejorables". Por ello, adelantó que se están estudiando mejoras, aunque reconoció que todavía no se ha concretado ninguna de ellas.



Lo que sí dejó claro este responsable de Barajas es que el accidente del MD82 sirvió "para mejorar cuestiones de seguridad en el aeropuerto".



Como ejemplos sobre aspectos a mejorar, este responsable del aeródromo mencionó que se revisará la actual estructura de la Sala de Crisis de Barajas, a través de la cual se gestionó la coordinación de los equipos que participaron en el recate de las víctimas.



En este sentido, Oleaga admitió que se modificarán debido a los errores que hubo a la hora de afrontar la catástrofe del vuelo JK-5022.



No obstante, a las preguntas sobre cuánto tardó el operativo de emergencias en activarse, uno de los temas más denunciados por los supervivientes, el responsable respondió que "inmediatamente".



Pero éstas no serán los únicos cambios. Oleaga también anunció una modificación del sistema de comunicaciones del aeropuerto madrileño. Así, apuntó que el objetivo es imitar el sistema de registro de llamadas que utiliza el Samur-Protección Civil del Ayuntamiento de Madrid.



En este sentido, Blanco reconoció que, pese a que "desde el punto de vista arquitectónico sea una gran obra", la funcionalidad del aeródromo madrileño "deja mucho que desear", según los expertos.



Por ello, afirmó que Fomento tratará de "subsanar" este y otros aspectos para mejorar los protocolos actuales. Y es que, según el ministro, "la seguridad" de toda la red de aeropuertos es una apuesta de su ministerio y "una piedra angular" de la política de su departamento.



En esta línea, anunció que en su próxima comparecencia en el Congreso de los Diputados detallará las mejoras que se están estudiando a este respecto.



Por su parte, desde el PP, Andrés Ayala, portavoz en la Comisión de Fomento del Congreso, pidió que se analice "hasta las últimas consecuencias" el protocolo de emergencia de Madrid-Barajas, pues para él quedó "patente" la posibilidad de que no se actuó con la "rapidez necesaria", lo que hace pensar que "se podría haber evitado alguna de las muertes".