Poco gas para las matriculaciones de coches, que caen ya un 13% en este año

Las dos patronales canarias de la automoción –Faconauto y Fredica– alertan del enfriamiento que acumula la venta de vehículos al paso por séptimo mes del año. El continuo incremento generalizado de los precios y el aumento de las cuotas hipotecarias restan poder a las economías familiares hasta conducir las ventas de turismos y todoterrenos (4X4) en las Islas a caídas de dos dígitos en los primeros siete meses del año. 

Poco varían las cifras de las dos organizaciones que representan al sector de la venta y distribución de vehículos del Archipiélago. Descensos del 26,4% en julio para Faconauto y del 25,3% para Fredica; del 13,8% para la primera en los siete primeros meses del año y del 13,1% para la segunda.

La subida de los precios y las cuotas hipotecarias restan poder de consumo a las familias

El consumo de bienes se ha reducido en general tras la crisis del coronavirus. Se embalsaron importantes sumas de dinero por el ahorro al que obligaron las restricciones sanitarias, y la ciudadanía, como reacción a un tiempo de obligadas prohibiciones, decidió dedicarlas con mayor intensidad al ocio –viajes, por ejemplo– que a cambiar de coche.

Que se lo digan a una economía tan industrializada como la alemana, una de las que más padecen esta tendencia que el tiempo dirá si es o no efímera. Cierto que las plantas de producción germanas coleccionan circunstancias negativas. A la mencionada retracción del consumo de bienes hay que sumar el severo incremento del precio de la energía desde que las veleidades expansionistas del ruso Putin pusieron la mira –y los tanques– en el contiguo suelo de soberanía ucrania.

Tampoco el ‘rent a car’

En este contexto de escasez para el consumismo, la venta de vehículos es una de las damnificadas. Si además, como ocurre hasta el momento en este 2024, tampoco las políticas de las empresas de alquiler de coches (rent a car) se alinean para sacar al sector del bache, la caída al pozo está servida. 

Señala Faconauto que se colocaron en ese canal solo 1.451 unidades, un 42,1% menos que en el mismo mes de 2023. ¿Y en lo que va de año? 7.866, lo que suaviza el castañazo hasta el 10,8%. Miremos desde la otra orilla –asociativa, porque sectorial es la misma–, y veremos a Fredica declarar exactamente los mismos valores relativos, con muy ligeras variaciones cuando la atención se pone en los valores absolutos.

Faconauto critica la pasividad del Gobierno canario frente al dinamismo en otras autonomías

«El rent a car está parado», confirma el vicepresidente ejecutivo de Fredica, Rafael Pombriego. «Los meses de julio y agosto son meses de pocas matriculaciones», coincide el presidente de Faconauto, Manuel Sánchez, quien deja abierta la puerta a la esperanza de que las empresas de alquiler de vehículos empiecen «a renovar su flota previsiblemente en octubre y noviembre»; «esperemos que pueda ayudarnos en el último trimestre», subraya Pombriego poniendo las esperanzas en el arranque de la temporada alta turística. 

Ante el tamaño de la caída, Sánchez insiste en la nula receptividad que están teniendo las estrategias que han puesto desde hace meses sobre la mesa del Gobierno de Canarias. Aún más grave le resulta esta inacción si mira cómo «el resto de comunidades autónomas no paran de activar planes de ayuda e incentivos para la renovación del parque». Por cierto, que el de Canarias es de los más vetustos y, por tanto, contaminantes.

Para Pombriego, cerrar el ejercicio con los números de 2023 sería ya una «buena noticia»

Con los números en la mano, a Rafael Pombriego ya le parece «buena noticia» lograr cerrar el ejercicio «como el año pasado». La ambición por crecer inherente a la actividad empresarial queda aparcada ante una realidad poco propicia como la actual. 

Si algo teme el capital es la incertidumbre, y el vicepresidente ejecutivo de Fredica confirma que a lo largo de este año «la volatilidad ha sido muy alta». Al menos una buena noticia: los problemas de stock con los vehículos industriales y comerciales se han superado.