“La lucha climática no entiende de colores políticos"

Pues sí que creo que nos ha salido un proyecto de ley muy ambicioso y no sólo dentro de España sino en Europa. Pocas leyes sobre el lucha contra cambio climático son tan importantes y potentes como la nuestra. Ahora falta contestar a las alegaciones que nos están llegando, que hemos ampliado el plazo hasta el 15 de enero por la petición de la ciudadanía y colectivos que nos han pedido mas tiempo, y luego queda todo el trámite parlamentario que es donde al final se decidirá cómo va a a quedar la ley. Creo que debemos estar contentos con que toda Canarias esté concienciada con ese tema porque a pesar de pandemias y Covid el problema del clima sigue existiendo. Nuestra declaración de Emergencia Climática aprobada en Gobierno en agosto y en el Parlamento este año creo que nos hace aún ser más ambiciosos y que la ley sea simplemente el marco. Ahora hay que darle contenido al marco regulatorio para empezar a ejecutar acciones concretas que sean visibles por la ciudadanía.

¿Por qué?

Porque a pesar de que la ley está muy bien y todos estamos muy contentos con su contenido, lo importante no es la ley sino lograr transformar la situación de nuestro Archipiélago, por eso debemos comenzar a ejecutarla. 

Todo eso queda ya en manos de los políticos porque como usted decía antes, la ciudadanía está convencida de que la lucha contra el Cambio Climático debe ser inminente; casi que llegamos tarde. 

Que llegamos tarde es un hecho. Canarias empezó muy bien: en el año 2008 fuimos de los primeros lugares de España donde se puso en marcha un Observatorio del Cambio Climático y se trabajó de manera potente en materia de clima. El gran problema fue que con la crisis de 2009 -2010 todo se fue al garete. Durante los siguientes años no hubo tanta dedicación porque la clase política nos centramos en otras cosas hasta que a finales de la legislatura pasada se empezó a tener una visión clara, también obligados por los acuerdos de París y por las directivas comunitarias, y había que volver a tener esto en cuenta. Con la llegada del Gobierno de Canarias salido de las urnas en 2019 se retoma aquel asunto y se compromete a tener una viceconsejería de Cambio Climático dentro del área de Transición Ecológica, más general, para que nos ayude a entender un poco la realidad que estamos viviendo. Es verdad que vamos tarde pero estamos a tiempo y a la altura de que los objetivos a largo plazo con Europa y el Estado desde Canarias se van a cumplir, como por ejemplo la plena descarbonización de Canarias en el año 2040. Tenemos que conseguirlo y para ello hay que tener un cambio de actitud: en política uno hace cosas para tratar de mejorar pero en este caso del clima la cosa es que o mejoramos o se acabó. No hay plan b.

"El sector turístico ha cogido, junto al Gobierno de Canarias, la batuta de la sostenibilidad"

Es la primera vez que Europa, España y Canarias parecen remar en la misma dirección.

La situación así lo requiere. Y en el Gobierno de Canarias es una preocupación que no entiende de colores: desde el Partido Popular a Podemos apoyan estas convencidos y concienciadas. Afortunadamente no tenemos en el Parlamento a partidos negacionistas y sus tesis disparatadas. Esta ley ha calado muy bien, ha calado incluso muchísimo en el sector empresarial, que nos apoya.

Es que bien entendidas y ejecutadas, las medidas para frenar el cambio climático pueden generar riqueza.

Absolutamente.

"La descarbonización del automóvil va a suponer una oportunidad de regeneración única"

¿Son entonces conscientes los empresarios de que llevando a cabo esas medidas se multiplicaría el interés y la riqueza de nuestro territorio, que al final es el gran atractivo de Canarias: sus paisajes, su mar, su entorno medioambiental...?

Somos un punto caliente en este planeta. Tenemos una de las riquezas naturales más importantes del mundo. Somos muy pequeñitos pero también somos únicos; no olvidemos que uno de cada tres mamíferos marinos del planeta vive o pasa por nuestras aguas por lo tanto imagine la importancia de nuestro mar y nuestra tierra en el conjunto de la biodiversidad mundial. Y eso hay que ponerlo en valor y el primero que lo pone en valor, salvo alguna excepción, es el sector turístico. Ellos han cogido conjuntamente con el Gobierno de Canarias la batuta de la sostenibilidad para mejorar entre todos el impacto de la huella de carbono y el deterioro del territorio. Siempre que puedo lo digo: me siento apoyado por el sector y el sector debe también notar el apoyo de este Gobierno, que es real y efectivo, pero esa es la punta de lanza para batallar entre todos.

¿También han notado ese apoyo por el sector de la automoción?

También, claro que sí. Están muy concienciado en el sector del automóvil porque el consumidor demanda coches más eficaces y menos contaminantes. La revolución de la descarbonización del coche frente al coche de energías limpias va a suponer una oportunidad de regeneración del patrimonio medioambiental como nunca antes lo habíamos logrado hacer. Y todo eso para este sector es muy importante por ejemplo en el vehículo de alquiler porque los turistas cada vez exigen más un coche limpio para sus desplazamientos por las Islas. Y para facilitar las cosas desde el Gobierno hemos ampliado hasta 2030 el empleo de coches que utilicen energías fósiles, para que haya tiempo de acometer ese cambio tan importante.