Bergaz (PSOE) reclama al Gobierno canario apoyo para desbloquear el nuevo contrato de guaguas en Lanzarote

El diputado socialista por Lanzarote y La Graciosa, Marcos Bergaz, ha solicitado al Gobierno de Canarias mayor implicación para desbloquear la implantación del nuevo contrato del servicio de transporte público en la isla.

La petición se produjo durante una sesión de la Comisión de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Parlamento autonómico, donde el parlamentario trasladó al consejero regional, Pablo Rodríguez, la necesidad de “echar una mano” al Cabildo para avanzar en una licitación que sigue pendiente tras cerca de mil días.

Una licitación sin resolver tras casi tres años

El nuevo contrato de transporte público en Lanzarote continúa sin materializarse cuando se acerca el tercer año de mandato del actual gobierno del Cabildo de Lanzarote, integrado por Coalición Canaria y Partido Popular.

Según Bergaz, esta situación está frenando la modernización del sistema de guaguas en la isla, pese a que existe una demanda creciente de este servicio. Por ello, ha instado al Ejecutivo autonómico a prestar apoyo técnico y jurídico que permita superar los obstáculos administrativos y avanzar en el proceso.

Alta dependencia del vehículo privado

Durante su intervención, el diputado puso el foco en la situación de la movilidad en Lanzarote, señalando que es la isla con mayor dependencia del coche dentro del archipiélago.

En este sentido, recordó que en Canarias el 69% de la población utiliza el vehículo privado como principal medio de transporte, un dato que refleja la necesidad de reforzar las alternativas públicas.

Aumento de usuarios tras la gratuidad de las guaguas

El parlamentario destacó que medidas como la gratuidad del transporte público han tenido un impacto positivo en el uso de las guaguas. Esta iniciativa se implantó en 2022 durante la etapa de María Dolores Corujo al frente del Cabildo.

Desde entonces, el número de viajeros ha experimentado un crecimiento significativo, pasando de 5 millones en 2022 a más de 8 millones en 2025. Este incremento evidencia, según Bergaz, que existe una demanda real que requiere un sistema más amplio y eficiente.

Necesidad de un servicio más completo y eficaz

A pesar de estos avances, el diputado considera que Lanzarote necesita una transformación más profunda en su red de transporte público.

Entre las principales carencias señaladas figuran:

• Falta de conexión entre núcleos de población
• Frecuencias insuficientes
• Problemas de fiabilidad del servicio
• Necesidad de mayor comodidad para los usuarios

En este contexto, Bergaz defendió la necesidad de impulsar una “auténtica revolución” en el sistema de guaguas, que permita ofrecer alternativas reales al uso del coche.

Infraestructuras ya ejecutadas, pero sin servicio actualizado

El diputado también hizo referencia a proyectos recientes, como la finalización de la parada preferente de Costa Teguise, una infraestructura financiada con más de tres millones de euros procedentes de fondos europeos.

Aunque valoró positivamente que el actual gobierno insular haya continuado esta línea de trabajo, insistió en que estas inversiones deben ir acompañadas de un nuevo modelo de transporte público.

“Es fundamental que estas infraestructuras no queden aisladas y se integren en un sistema moderno y eficiente”, señaló.

Llamamiento a una acción coordinada

Bergaz subrayó que la mejora del transporte público requiere una actuación conjunta entre administraciones. En este sentido, pidió al Gobierno autonómico que se implique de forma activa para desbloquear la licitación.

El objetivo, según indicó, es lograr un servicio que responda a las necesidades actuales de movilidad y contribuya a reducir la dependencia del coche, especialmente en una isla con alta presión turística y crecimiento poblacional.

Una medida clave para la movilidad sostenible

El diputado concluyó su intervención señalando que la puesta en marcha del nuevo contrato de transporte público es una de las medidas más relevantes a corto plazo para mejorar la movilidad en Lanzarote.

En su opinión, avanzar en este proyecto permitiría no solo optimizar el servicio de guaguas, sino también fomentar una movilidad más sostenible y accesible para la ciudadanía.

Próximos pasos pendientes

A día de hoy, el proceso de licitación sigue sin resolverse, por lo que el futuro del nuevo servicio continúa en el aire. La implicación del Gobierno de Canarias podría ser clave para desbloquear una situación que, según Bergaz, se ha prolongado más de lo esperado.

Mientras tanto, la isla mantiene un sistema de transporte que, pese al aumento de usuarios, aún presenta retos importantes en términos de cobertura, frecuencia y calidad del servicio.