El tráfico de cruceros ha sido el más golpeado en el Puerto de La Luz por los efectos de la pandemia durante el pasado año, al desplomarse un 63,10% y perder un total de 455.571 cruceristas. Así lo reflejan las estadísticas portuarias hechas públicas ayer, que evidencian también el mantenimiento del tráfico de mercancías, que registra un tímido aumento de un 0,08% respecto a 2019. Ello demuestra, a juicio del presidente de la Autoridad Portuaria Luis Ibarra, la fortaleza del puerto de Las Palmas y de su comunidad portuaria.
Sin duda, el saldo global del movimiento de mercancías fue el dato más positivo de un año negro a causa de las restricciones de la movilidad, un incremento que según Ibarra se debe al aumento del volumen de bienes en tránsito hacia otros puertos africanos a bordo de grandes barcos. Ese crecimiento de contenedores en tránsito ha permitido compensar incluso la caída en un 15% de la demanda del consumo interno de Gran Canaria debido al cierre de las instalaciones hoteleras. Los efectos más adversos sufridos en los puertos de Lanzarote y Fuerteventura provocan que el tráfico global de los puertos de la provincia de Las Palmas soporten un descenso global de un 3,46%.
Mientras el consumo de Gran Canaria cayó, en gran medida, por la desaparición de los turistas, el tráfico de contenedores creció un 5,30% respecto a 2019. En el conjunto de los puertos de la provincia de Las Palmas, el tráfico de contenedores creció un 2’65% con respecto a 2019, al mover 1.033.486 TEU, de los cuales 903.888 se operaron en Gran Canaria.
Ibarra atribuyó el incremento en el tráfico de mercancías y TEU (contenedores) al “aumento de la confianza” en el Puerto de La Luz de grandes navieras como MSC, como respuesta a las ventajas que ha introducido la Autoridad Portuaria, como el establecimiento de coeficientes correctores, que a partir de enero de este año permitirán una reducción de las tasas en un 20%. “En el contexto estatal y mundial por la Covid, el comportamiento del Puerto de Las Palmas es un caso de éxito, un orgullo para la comunidad portuaria y un noray seguro para otros puertos y para las economías locales”, indicó el presidente a través de un comunicado.
Entre los tráficos más afectados por el Covid figura el de cruceros. A lo largo de 2020, sólo pasaron 266.367 cruceristas, frente a los 721.938 del año anterior. Especialmente dramático -mucho más para la ciudad que para el Puerto- fue diciembre pasado, que registró un descenso de un 86,74% con respecto al mismo mes de 2019.
El resto del tráfico de pasajeros experimentó un descenso de un 27,63%, con 353.229 viajeros menos. El pasado año pasaron por el puerto 1.191.775 pasajeros. El tráfico global de pasaje disminuyó en un 40,43%.
En lo que se refiere al tráfico total de mercancías, incluidos los avituallamientos y la pesca fresca, se movieron 22,9 millones de toneladas, lo que supuso un aumento de 17.881 toneladas.
Los mayores incrementos se registraron en los movimientos de carga y descarga de pesca congelada, que creció un 29,84%, lo que se tradujo en un aumento de 49.418 toneladas.
El tráfico de contenedores subió un 5,30%. Casi cuatro veces más aumentó el tránsito de contenedores (sin incluir transbordos) , cuyo porcentaje se ha cifrado en un 19,71%, al registrarse 535.429 frente a los 447.281 de 2019.
Por otro lado, la Autoridad Portuaria destaca el notable crecimiento de la actividad en el Puerto de Arinaga, cifrado en un 10,69%. El muelle consiguió el pasado año tener un movimiento de un buque cada 2’5 días.
Datos
- 266.367 Cruceristas: Este es el número de cruceristas que pasaron por el muelle de Santa Catalina el pasado año, tras perder casi medio millón de viajeros debido a las restricciones por el Covid.
- 903.888 Contenedores: Durante 2020 se movieron un total de 903.888 contenedores en Gran Canaria. Subió un 5,30% en comparación con el año anterior, pese a la disminución del consumo interior.
- -14,80% Buques: El tráfico de buques registró un descenso de un 14,80% durante 2020, año en el que pasaron por el Puerto un total de 9.376 barcos, 1.629 menos que los 11.005 de 2019.
- 0,08% Mercancías: El tráfico global de mercancías creció un 0,08% en 2020. En total se movieron 22.910.421 toneladas, frente a las 22.892.540 de 2019. Eso supuso 17.881 toneladas más.
