TUI marca el inicio de la temporada alta con el estreno de su nuevo crucero en el Puerto de Las Palmas

El Mein Schiff 7, uno de los buques más recientes de la compañía TUI Cruises -la unión entre TUI Group y Royal Caribbean Cruises- realizó este domingo su primera escala en el Puerto de Las Palmas. Tras esta visita a la capital grancanaria, este barco tiene previsto regresar 26 veces más hasta el 27 de abril, dando inicio a los meses más intensos de la temporada de cruceros.

La naviera ha destinado este nuevo barco para los trayectos de siete días que unen Palma de Mallorca y Las Palmas de Gran Canaria, pasando por Gibraltar, Cádiz, Arrecife y Puerto del Rosario. Así, si no surgen imprevistos, este barco que navega con bandera de Malta podrá verse cada domingo durante los próximos meses en el Muelle Santa Catalina del Puerto de Las Palmas, donde realizará operaciones de puerto base para el embarque y desembarque de los pasajeros, al igual que la naviera AIDA Cruises, que la semana pasada inició su nueva campaña.

El nuevo barco de la flota de cruceros de TUI fue construido en 2022 en unos astilleros finlandeses y fue varado el 1 de diciembre de 2023, aunque no se bautizó hasta el 22 de junio de 2024 en el puerto alemán de Kiel, en medio de un gran espectáculo con 400 drones y fuegos artificiales.

Casi 3.000 pasajeros

El Mein Schiff 7 fue diseñado igual que el Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2, que son 20 metros más grandes que los modelos anteriores y difieren en su estética.

Con 315,7 metros de eslora y 42.30 de manga, este buque que realiza un crucero por las Islas Canarias y llegó al Puerto de Las Palmas desde Arrecife, cuenta con 180 camarotes más que los modelos anteriores, es decir, 1.461 con capacidad para 2.896 pasajeros, la mayoría de ellos con terraza.

Además, este barco hotel dispone de una amplia oferta que incluye 12 restaurantes, 17 bares, una piscina de 25 metros de largo y otra de diez, una gran zona de spa y varias tiendas, entre otros servicios.

Sostenibilidad

Por otro lado, este crucero tiene la pecularidad de que es el primer barco de esta flota que funciona exclusivamente con diésel marino de bajas emisiones y está equipado con convertidores catalíticos que reduce el óxido de nitrógeno en un 75%, y una conexión a tierra, cumpliendo con la normativa europea que exige que todos los barcos se vayan adaptando de forma paulatina a este requerimiento para que mantengan sus motores apagados cuando estén en los recintos portuarios. Asimismo, está preparado para que en 2026 pueda funcionar con metanol o metanol verde, eliminando prácticamente la emisión de dióxido de carbono a la amósfera. 

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Temporada alta

Con llegada del Mein Schiff 7 y el AIDA Perla, TUI Cruises y AIDA Cruises inauguran la temporada de alta de cruceros en el Puerto de Las Palmas, si bien durante el último mes han estado llegando algunos de estos barcos a la Isla. Solo estas dos navieras tienen previsto atracar 106 de estos barcos en el recinto portuario de Las Palmas de Gran Canaria durante los próximos meses, 53 cada uno.

El AIDA Perla es un poco más pequeño que el Mein Schiff7. Con 300 metros de eslora y 38 de manga, cuenta con 18 cubiertas en las que se reparten 1.643 camarotes para 3.286 pasajeros, 14 bares y salones, 15 restaurantes, tiendas, teatros, discotecas, salas de exposiciones, piscinas, pistas de hielo y baloncesto y gimnasio, entre otros muchos servicios.

Los cuatro barcos atracados en la capital suman una capacidad para más de 8.000 pasajeros

El aumento del flujo de movimientos en la Isla hizo que este domingo coincidieran en el Muelle Santa Catalina cuatro cruceros, estos dos, el Viking Venus y el Odyssey.

El Viking Venus, de Viking Ocean Cruises y que está considerado un crucero pequeño con una eslora de 228 metros, tiene capacidad para 930 pasajeros, mientras que en el Odyssey (Columbia Cruise Services) que mide 195,82 metros de largo, hay camarotes para 977 personas. Este último permanecerá en el Muelle hasta la noche de este lunes. El primero de ellos une el puerto griego de Pireo con Walvis Bay, en Namibia, y el segundo, Málaga con Santa Cruz de Tenerife.

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Nueve más

Esta semana que coincide con el final de octubre y el inicio del mes de noviembre, el Puerto de Las Palmas espera recibir otros nueve cruceros más. El martes llegarán tres de ellos, el Hanseatic Spirit, el Spirit of Discovery y el AIDA Sol, buques que viajan entre La Estaca y Arrecife, Santa Cruz de La Palma y Santa Cruz de Tenerife, y La Coruña y Mindelo (Cabo Verde).

La embarcación une Palma con Las Palmas de Gran Canaria en un viaje de siete días

Tras ellos llegarán el World Voyager, que une Santa Cruz de Tenerife con Ushuaia, en Argentina, el miércoles; y el Arcadia, que navega entre la capital tinerfeña y Arrecife, y el Resiliet Lady, que va desde Casa Blanca hasta Tenerife, el jueves.

El fin de semana, por su parte, el Muelle Santa Catalina recibirá a otro de los buques de AIDA Cruises, el AIDA Cosma (Arrecife - Funchal, en Portugal), el sábado, y el MSC Virtuosa de MSC Cruises (Tenerife - Lanzarote) y, nuevamente, el Mein Schiff 7, el domingo. Estos tres barcos son los más grandes que atracarán en esta zona del Puerto de Las Palmas, con 337, 332 y 315 metros de eslora, respectivamente.

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