Llega al Puerto de Las Palmas el mayor portacontenedores de su historia
El 'MSC Allegra' tiene capacidad para 24.000 contenedores y realizará operaciones este lunes en la terminal de OPCSA
Barco portacontenedores MSC Allegre en la bahía de Las Palmas. / Juan Castro
El Puerto de La Luz y de Las Palmas recibe este lunes al mayor buque portacontenedores que haya llegado a sus aguas en toda su historia: el MSC Allegra. Con una capacidad para 24.000 teus -unidad de medida referente al número de contenedores-, la embarcación recaló este domingo en la bahía de Las Palmas y será este lunes cuando realice una serie de operaciones en la terminal de Opcsa, donde las inversiones de los últimos años, con la instalación de megragrúas, han permitido que buques de este tipo operen en el recinto portuario de Las Palmas de Gran Canaria.
El MSC Allegra se construyó en 2021, navega con bandera de Liberia y tiene una eslora de 399,77 metros y una manga de 61.03. Este gigante de los mares partió de Port Said East, Egipto, el pasado 16 de enero. Está previsto que tras descargar unos 6.500 contenedores en el Puerto de Las Palmas, la embarcación retome su ruta hacia China.
La compañía OPCSA, que opera en los muelles León y Castillo y Cristóbal Colón, movió el año pasado 894.000 TEU, aproximadamente el 75% de la cifra total de La Luz, que ronda los 1,2 millones, aunque todavía no han trascendido los datos oficiales que aporta regularmente la Autoridad Portuaria.
Las Palmas, lugar estratégico
La llegada de este barco contribuye a consolidar al Puerto de Las Palmas como un lugar estratégico para el tráfico de contenedores, uno de los indicadores más importantes para determinar la relevancia de un recinto portuario.
La crisis del Mar Rojo, entre otras, que ha obligado a las navieras a rediseñar sus rutas y buscar válvulas de escape, está siendo fundamental en la reactivación de la actividad portuaria. A esto se suma la capacidad del Puerto de Las Palmas para acoger a barcos de gran calado que no pueden atracar en la costa de África o, incluso en puertos como el de Valencia, uno de los más fuertes de España.
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