Lopesan prepara la explanada de la nueva estación marítima de Santa Catalina
La Autoridad Portuaria adjudica los trabajos de dotación de servicios y adecuaciónd e espacios por 2,3 millones de euros
Obras de la nueva terminal de cruceros de Santa Catalina / Andrés Cruz
La Autoridad Portuaria ha adjudicado a la empresa Lopesan Asfaltos y Construcciones la dotación de servicios y la puesta a punto el Muelle Santa Catalina del Puerto de Las Palmas donde se está levantando la nueva terminal de cruceros, por un coste final de 2.356.696,14 euros. La oferta de esta compañía fue la más ventajosa de las cuatro presentadas por la UTE formada por Satocan, Tívoli Asfaltos y Hermanos García Ramos, Obrascon Huarte Lain y Surhisa Suárez e Hijos.
En concreto, Lopesan tendrá que crear las diferentes explanadas en las que se distribuirán los servicios, zonas ajardinadas, aparcamientos y dejarlas preparadas para su futura pavimentación y dotación de mobiliario urbano, que no están incluidas en este proyecto. El muelle contará finalmente con 20.985 metros cuadrados de zona de tránsito y 1.826 de zonas ajardinadas.
Además, tendrá que dotar a este espacio de las redes de abastecimiento, riego, saneamiento, pluviales, media y baja tensión, alumbrado público y telecomunicaciones.
Recreación de cómo quedará, finalmente, el Muelle Santa Catalina / La Provincia
Numerosas actuaciones
Con esta adjudicación, la Autoridad Portuaria continúa avanzando en la culminación de la nueva estación marítima. Mientras se termina de levantar el tinglado acristalado, la futura terminal de pasajeros, la institución está licitando el suministro y plantación de las 136 palmeras cubanas que flanquearán tanto el bulevar central como el propio muelle.
Asimismo, el Puerto ha contratado a Trabajos y Obras por 2,3 millones de euros para la ampliación del Muelle Santa Catalina y ganar 160,51 metros de línea de atraque en el tramo que une la zona destinada a los cruceros con la Avenida Marítima. De esta manera, la Autoridad Portuaria podrá desviar a este lugar a grandes veleros y barcos con esloras de hasta 60 metros y mangas de entre siete y nueve que no tienen cabida en la Dársena de Embarcaciones Menores.
Grandes esloras y tonelaje
Por otro lado, el Puerto de Las Palmas ha adjudicado a Prosertek el suministro de defensas para el Muelle Cristóbal Colón para dar cabida al atraque de buques de grandes esloras y tonelajes por 1.198.886,68 euros y con un plazo de ejecución de siete meses.
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