Un barco con mercancías hace escala en el Puerto de Las Palmas camino de Israel

A las cuatro de la madrugada de este jueves está prevista la llegada al Puerto de Las Palmas del buque de cargas pesada Maina, un barco que navega bajo bandera de Malta y tiene prevista una escala técnica en la Gran Canaria en su viaje entre Argentina e Israel, un hecho que la Red Solidaria Contra la Ocupación de Palestina (Rescop) ha denunciado pidiendo, además, la «denegación inmediata de todos los servicios portuarios»; una posición que han respaldado el líder de NC y la concejala de Podemos en el Consistorio capitalino.

Sin embargo, ni la Autoridad Portuaria de Las Palmas -que asegura que no tiene potestad para denegar el acceso al Puerto a ningún barco-, ni Capitanía Marítima pueden evitar que el Maina haga escala en la costa de Gran Canaria para repostar y recibir el apoyo logístico necesario, salvo que incumpla alguna normativa, puesto que actualmente no existe una sanción europea ni estatal específica que lo prohíba, tal como ocurre con Rusia.

No obstante, la sanción impuesta a este último país se refiere únicamente a los barcos que naveguen con bandera rusa, no a los que lo hacen al amparo de otros países y que son conocidos como la flota oscura o flota fantasma, o los que como el Maina realizan el transporte de mercancía entre países.

42.000 toneladas de soja

El buque, que partió el 15 de julio del puerto de La Plata (Argentina), tiene una eslora de casi 200 metros y una manga de 32, y se aproxima a Gran Canaria bordeando la costa africana al sur del archipiélago. Con una carga de 42.000 toneladas de soja, se dirige al puerto de Haifa, en el norte de Israel, y Egipto, y Rescop afirma que forma «parte de las cadenas logísticas de abastecimiento militar» a este país. Para esta plataforma, su entrada en La Luz es «otra evidencia más» de que España mantiene una relación de normalidad con este país.

El capitán marítimo, Ignacio Gallego, explica que todos los buques que se acerquen al Puerto deben notificar todas la mercancía que transportan, si bien, salvo que exista una sospecha fundada de irregularidad, no se verifica.

Desde que se notificó la próxima llegada de este barco a La Luz, Capitanía Marítima activó el protocolo para garantizar que cumple con las normativas relativas a la seguridad y a contaminación marina. En el caso de que no sea así, se podrá denegar el fondeo o el atraque.

Ataque de los hutíes

El Maina fue víctima de dos ataques, una vez en el mar Rojo y otra en el mar Arábigo por los rebeldes de Yemen, los hutíes , el año pasado, por pertenecer a «empresas que han violado la decisión de prohibir el ingreso a los puertos de los territorios palestinos ocupados», tal como declaró hace poco más de un año el portavoz militar de este grupo, Yahya Sari.

Con motivo de la llegada de este barco, Rescop pide la creación «urgente de un protocolo restrictivo y transparente para prohibir servicios portuarios a buques integrados en programas de seguridad militar extranjeros que forman parte de la logística del genocidio». También pide que se publiquen las cargas, los fletadores, rutas e itinerarios de estas embarcaciones y anima a los trabajadores de La Luz a que no colaboren con la prestación de servicios.

Por otro lado, exige la «aprobación inmediata de un embargo integral de armas a Israel vía Decreto Ley en el próximo Consejo de Ministros» y la «ruptura de relaciones comerciales, económicas, culturales, sociales y políticas con Israel, y acabar con la complicidad que mantiene el Genocidio y la Ocupación de Palestina».

«Hipocresía reinante ante el genocidio»

Por su parte, el líder de Nueva Canarias en el Ayuntamiento de la capital, Pedro Quevedo, manifestó este miércoles su rechazo e indignación. El edil denunció «la hipocresía reinante con el genocidio que está sufriendo la población palestina a manos del gobierno sionista de Israel; es algo que solo se puede interpretar pensando que el gobierno del mal se ha instalado en una parte de la humanidad».

El concejal criticó que la ausencia de sanciones a Israel, «no se puede denunciar el genocidio y a la vez mantener un nivel de colaboración». En este sentido, planteó que «no se atienda a ese buque, si tiene que ir a otro puerto a repostar que vaya a un país al que no le avergüence lo que está pasando con el pueblo palestino».

La concejala de Podemos, Gemma Martínez Soliño, se manifestó en estos mismos términos. "Desde Podemos lo tenemos claro, no solo es una cuestión de mínima humanidad sino también de respeto a las leyes internacionales. Sólo esperamos que los responsables de Puertos del Estado y sus responsables de CC en Las Palmas, también respeten el derecho internacional impidiendo el tránsito de ese barco por nuestro puerto", indicó.

Lo cierto es que el Ayuntamiento de la capital grancanaria rompió relaciones con Israel de manera oficial el pasado mes de junio. El acuerdo alcanzado por los partidos de gobierno (PSOE, NCy Podemos) incluye trasladar a las autoridades competentes la necesidad de impedir la escala o tránsito en el Puerto de La Luz de barcos involucrados en el tráfico de armas con el país de Oriente Medio. Se trata de un acuerdo declarativo que, entre otras instituciones, ha sido puesto en conocimiento de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

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