Opinión | Desde mi noray
El histórico vuelo del 'Plus Ultra' cumple un siglo
El hidroavión alemán Dornier Wal, que pilotaba Ramón Franco, fue el protagonista del primer vuelo trasatlántico en realizar la citada ruta, con parada en Gran Canaria, en 1926
Llegada del hidroavión 'Plus Ultra', remolcado en las inmediaciones del Real Club Náutico. / LA PROVINCIA / DLP
Este jueves 22 de enero se cumple un siglo del amerizaje en la bahía de Las Isletas del hidroavión Plus Ultra que, procedente de Palos de Moguer (Huelva), se dirigía a América del Sur en el primer vuelo trasatlántico en realizar la citada ruta.
Pilotado por el Comandante Ramón Franco y los tripulantes Julio Ruiz de Alda, capitán de Artillería, Juan Manuel Durán, teniente de navío , el cabo mecánico Pablo Rada y el fotógrafo y cronista Leopoldo Alonso, este hidroavión tenía por meta Buenos Aires, en Argentina.
Un acontecimiento histórico para Gran Canaria
Fue un vuelo histórico y un gran acontecimiento para la isla de Gran Canaria y su capital, Las Palmas de Gran Canaria, que agasajó a la tripulación en los cuatro días que estuvieron entre nosotros con la viva expectación de un hecho trascendente en la historia de la navegación española y,sobre todo, por haber elegido a nuestra Isla para este evento.
El hidroavión, un Dornier Wal de construcción alemana, no volvió porque España se lo regaló a Argentina, donde se conserva en un museo de la ciudad de Luján, pero sí lo hizo la tripulación que regresó a bordo del crucero Buenos Aires, que hizo escala en el Puerto de La Luz. De esta manera, la ciudad tuvo la ocasión de agasajar a estos héroes con la rotulación de la plaza Comandante Franco, junto al Parque de Santa Catalina, y las calles Julio Ruiz de Alda y Juan Manuel Durán y Pablo Rada en las inmediaciones. Además, nombró Hijo Adoptivo a Ramón Franco.
Gran Canaria en la historia de la aviación
Así ha quedado grabado para la historia el protagonismo de Gran Canaria en este singular acontecimiento, toda vez que amerizó en nuestra bahía y salió luego a través de Gando para cruzar el Atlántico el 26 de enero de 1926.
Una demostración de que el primer aeródromo de nuestra Isla fueron las aguas del Puerto de Refugio de La Luz es que recibieron en 1919 el primer hidroavión que pilotaba el francés Henri Lefranc.
Acto conmemorativo del centenario
Para conmemorar este acontecimiento la Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos ofrecerá este jueves, a las 19.00 horas, un acto en colaboración con el Real Club Náutico en su sede.
- Jaleo en Las Alcaravaneras: 'Ha tenido que venir un Borbón para que arreglen la playa
- Todos los barrios de Las Palmas de Gran Canaria por donde pasará el punto limpio móvil en febrero
- Una canaria tras superar las oposiciones al Registro de la Propiedad: 'Cuando vi que tenía la plaza, sentí que respiraba otra vez
- Desalojo en el campus de Tafira de la ULPGC tras el envío de un correo con amenazas terroristas
- El 70048 llega a Las Palmas de Gran Canaria: cuatro trabajadoras de una firma de moda pellizcan el segundo premio de la Lotería de Navidad en Mesa y López
- Asombro en el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria por la inesperada aparición de un pulpo manta
- “Nunca pensé tener un local tan rápido”: la joven repostera que endulza Las Palmas de Gran Canaria abre su segundo establecimiento
- Captado en video: un hombre paseando a su perro en la arena de Las Canteras
