Jorge Cosmen defiende los valores familiares como clave del éxito en la empresa Alsa
El presidente de Alsa, Jorge Cosmen, participa en el Foro Canarias para compartir reflexiones sobre la empresa familiar y sus orígenes en el transporte
Por la izquierda, Alfredo Montes, Juan Miguel Sanjuán, Jorge Cosmen, Lourdes Trujillo y Daida Afonso. / Javier Martin
Fernando Multitud
El presidente de Alsa, Jorge Cosmen, participó este jueves en uno de los encuentros del Foro Canarias que presidente Juan Miguel Sanjuán. El empresario asturiano habló de la empresa familiar, de su expansión en China y de la gran obra de su padre José Cosmen Adelaida, pero de sus orígenes familiares vinculados al transporte de pasajeros por la cornisa cantábrica desde los tiempos de Doña Urraca de Castilla. Cosmen respondió a preguntas de la catedrática Lourdes Trujillo y de Daida Afonso, responsable de Recursos Humanos del Grupo Afonso.
El intervención de Jorge Cosmen estuvo precedida por unas palabras de Juan Miguel Sanjuán en las que manifestó su entrañable amistad con el recordado José Cosmen Adelaida, gran impulsor de la hoy más que centenaria Alsa y que su hijo Jorge preside. La catedrática Lourdes Trujillo se encargó de ofrecer un recorrido por la trayectoria de Alsa y por su situación actual, así como por las modalidades de transporte de viajeros que realiza.
"La verdad es que tuvimos unos padres extraordinarios", dijo Jorge Cosmen en el inicio de su intervención en la que relató la curiosidad de su padre por la presencia familiar en el mundo del transporte y llegó a 13 generaciones anteriores. Cosmen defendió los "valores familiares" como la clave del éxito y "lo que marca la estructura de la empresa, hoy gestionada por tres hermanos y 18 primos.
"Es muy importante entender que entre hermanos o familia, independiente del cargo, eres un hermano más. No es que ser presidente sea ser más hermano y menos hermano. La familia te aterriza también. A veces el mundo te lleva a la carreritis", explicó Jorge Cosmen ante un nutrido grupo de empresarios y responsable institucionales de Gran Canaria. Y, con gran sinceridad y después de los elogios a sus progenitores, afirmó con resolución: "Es verdad, que el talento no se hereda".
Al hablar de la sucesión en la empresa familiar, el empresario asturiano sintetizó su parecer: "Cada generación tiene que encontrar el liderazgo. En una ocasión mi padre nos reunió a los hermanos y nos dijo: en cinco años me voy a quitar de en medio, organizaros".
Jorge Cosmen: la trayectoria del presidente de ALSA y su apuesta por la movilidad en España, Europa y Canarias
Jorge Cosmen Menéndez-Castañedo, presidente de ALSA España y vicepresidente de Mobico Group, es una de las figuras más relevantes del transporte de viajeros por carretera en España. Su trayectoria empresarial, ligada durante décadas al crecimiento de ALSA y a la expansión internacional de la compañía, lo ha convertido en un referente del sector de la movilidad tanto en el ámbito nacional como europeo.
Durante la presentación del empresario en el Foro Canarias, Lourdes Trujillo destacó el perfil del empresario asturiano, poniendo en valor su experiencia internacional, su capacidad de análisis y su estilo de gestión basado en el trabajo en equipo. Estas cualidades han acompañado una carrera vinculada a la evolución de una empresa centenaria que ha pasado de ser un operador regional a convertirse en uno de los principales grupos de transporte de viajeros.
Una empresa con más de un siglo de historia
La historia de ALSA comenzó en 1923 con la creación de Automóviles Luarca, S.A., una empresa fundada en la localidad asturiana de Luarca. Décadas después, durante los años sesenta, la incorporación de la empresa de la familia Cosmen impulsó una etapa de crecimiento que permitió ampliar progresivamente su actividad por todo el territorio nacional.
Con el paso de los años, la compañía se consolidó como el mayor operador español de transporte de viajeros por carretera, desarrollando una red que conecta cientos de municipios y ciudades de prácticamente todas las comunidades autónomas peninsulares, además de mantener rutas internacionales.
La expansión de ALSA también estuvo marcada por un importante proceso de internacionalización que la situó entre las primeras empresas españolas del sector en operar fuera de Europa.
La expansión internacional y el caso de China
Uno de los hitos más destacados de la historia empresarial de ALSA fue su llegada a China en 1984, una operación considerada por numerosos analistas como uno de los primeros casos de éxito de internacionalización de una empresa española en el mercado asiático.
La compañía logró desarrollar una presencia relevante en ese país durante años. Posteriormente, tras los cambios societarios registrados en 2005, esos negocios dejaron de formar parte de la estructura de ALSA, aunque continuaron vinculados a la familia Cosmen.
Además de su implantación en España, el grupo mantiene actividad en otros mercados como Francia, Portugal, Marruecos, Suiza y diferentes países europeos, dentro de una estrategia orientada a diversificar su presencia internacional.
La integración en National Express y el nacimiento de Mobico Group
Otro de los momentos clave en la evolución de la empresa llegó en 2005, cuando la familia Cosmen acordó la integración de ALSA en la compañía británica National Express.
Según se recordó durante el acto, la decisión fue adoptada de forma consensuada por la familia y tras un proceso de análisis. Años más tarde, National Express pasó a denominarse Mobico Group, multinacional con sede en Birmingham y cotizada en la Bolsa de Londres.
Una de las singularidades de esta operación empresarial es que los antiguos propietarios españoles mantienen una importante participación accionarial en el grupo británico, hasta el punto de seguir desempeñando un papel relevante en su dirección estratégica.
Actualmente, Jorge Cosmen ejerce como presidente de ALSA España y ocupa la vicepresidencia de Mobico Group, desde donde participa en la definición de las políticas de crecimiento y desarrollo de uno de los mayores grupos internacionales dedicados a la movilidad.
Formación y experiencia empresarial
El empresario asturiano es licenciado en Administración y Dirección de Empresas y cuenta con un MBA Internacional del Instituto de Empresa de Madrid.
Antes de asumir responsabilidades directivas en ALSA desarrolló parte de su carrera profesional en compañías de los sectores de servicios, banca y comercio, trabajando en España, Suiza, Hong Kong y China.
Su experiencia también incluye responsabilidades en el ámbito financiero. Entre ellas figura su etapa como asesor del Banco Exterior de España y su nombramiento como consejero independiente de Bankia, cargo que desempeñó hasta la integración de la entidad en CaixaBank.
Esta combinación de experiencia internacional y conocimiento del sector financiero ha formado parte de su perfil como directivo durante los últimos años.
La presencia de ALSA en Canarias
La implantación de ALSA en Canarias se ha producido de forma relativamente reciente y mediante una estrategia basada en adquisiciones empresariales.
El primer paso llegó en 2019, con la compra de Guaguas Gumidafe, operación que supuso la entrada de la compañía en el archipiélago.
Posteriormente, en 2024, ALSA completó la adquisición del Grupo 1844, una de las principales empresas privadas del transporte de viajeros en Canarias.
Gracias a esta operación, la empresa amplió su actividad en Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma, reforzando especialmente los servicios de transporte discrecional, escolar, líneas regulares concesionadas y soluciones de movilidad de última milla.
No obstante, conviene diferenciar esta actividad de los principales servicios públicos de transporte interurbano existentes en las islas.
En Gran Canaria, las líneas regulares de transporte público insular son gestionadas por Global, mientras que en Tenerife este servicio corresponde a Transportes Interurbanos de Tenerife (TITSA), ambas compañías concesionarias de los respectivos cabildos insulares.
Durante la presentación también se destacó la visión estratégica de Jorge Cosmen respecto al futuro del sector. Entre los principales desafíos figuran la movilidad sostenible, la innovación tecnológica, la mejora de la conectividad entre territorios y la adaptación del transporte colectivo a las nuevas necesidades de los usuarios.
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