Hyundai Tucson 2021: todos los precios y equipamientos disponibles

El nuevo Hyundai Tucson 2021 está disponible desde 27.400 euros, con una amplia oferta de motores y equipamientos que culmina con un modelo tope de gama híbrido de 47.150 euros

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Es innegable que el Hyundai Tucson 2021 ha sufrido una evolución espectacular respecto a su predecesor, presentando un diseño rompedor, tecnologías de vanguardia y motores altamente eficientes. Un salto de calidad extraordinario que también se ve reflejado en su precio, ya que éste se incrementa entre 6.000 y 7.000 euros con respecto a las versiones correspondientes de la generación de 2019. Vamos a repasar todos los precios y equipamientos del Tucson 2021, para mostrar qué ofrece cada una de las versiones que están disponibles en el mercado español.

La oferta del nuevo modelo de Hyundai coreano comienza con una versión de acceso con motor gasolina y acabado Klass desde 27.400 euros. Más concretamente monta el propulsor 1.6 T-GDI de 150 CV acoplado a un cambio manual de 6 marchas. En cuanto a equipamiento, es la versión más limitada pero aún así ya dispone de multitud de sistemas de seguridad y ayudas a la conducción como Asistencia a la frenada de emergencia con detección de vehículos, peatones y ciclistas, o Asistente de cambio involuntario de carril, entre otros, y en lo referente a conectividad e infoentretenimiento, disfruta de compatibilidad sin cables con Apple CarPlay y Android Auto, aunque carece de navegador GPS en su pantalla de 8 pulgadas.

Interior del Hyundai Tucson 2021
El primer diésel disponible tiene el mismo acabado Klass pero con el motor CRDi de 1.6 litros y 115 CV acoplado al cambio manual de seis relaciones, y está a la venta desde 29.000 euros.

El siguiente escalón de equipamiento en este nuevo Hyundai es el Maxx desde 30.200 euros en el caso del gasolina y 31.800 euros en el diésel, icluyendo en ambos casos una opción microhíbrida de 48 V para acceder a la etiqueta ECO de la DGT y elevar su eficiencia. Además, en el caso del CRDi de 48V se ofrece como opción la posibilidad de montar el cambio automático de doble embrague y 7 marchas DCT desde 35.050 euros. Finalmente cabe destacar en este acabado la inclusión de la primera opción híbrida convencional 1.6 TGDI-HEV que combina el motor gasolina con un segundo propulsor eléctrico de 60 CV para ofrecer una potencia total de 230 CV. Esta variante está disponible desde 34.950 euros o con tracción 4x4 desde 38.550 euros.

Hyundai Tucson 2021
El acabado intermedio en la oferta de motores y equipamientos del Hyundai Tucson 2021 es la clásica versión Tecno, disponible desde 39.500 euros en la versión 1.6 T-GDI de 48V y, como no, con una mayor dotación tecnológica que el acabado Maxx para mejorar la calidad de vida abordo y la conducción del nuevo todocamino.

Y en lo más alto de la oferta del Hyundai Tucson 2021 se encuentra el equipamiento Style para los motores: 1.6 T-GDI 48V 180 CV 4x4 DCT, 1.6 CRDi 48V 136 CV 4x4 DCT y la versión híbrida 1.6 T-GDI HEV 230 CV 4x4 6AT con cambio automático de convertidor de par y seis relaciones. Esta última es la versión tope de gama y está disponible desde 47.150 euros.

Precios y equipamiento del Hyudnai Tucson 2021

  • Tucson Klass 1.6 T-GDI 150 CV - 27.400 euros 
  • Tucson Klass 1.6 CRDi 115 CV - 29.000 euros 
  • Tucson Maxx 1.6 T-GDI 150 CV -  30.200 euros 
  • Tucson Maxx 1.6 T-GDI 48V 150 CV - 31.700 euros 
  • Tucson Maxx 1.6 CRDi 115 CV-   31.800 euros 
  • Tucson Maxx Híbrido 1.6 T-GDI HEV 230 CV 6AT - 34.950 euros 
  • Tucson Maxx 1.6 CRDi 48V 136 CV DCT - 35.050 euros 
  • Tucson Tecno 1.6 T-GDI 48V 150 CV - 35.450 euros 
  • Tucson Tecno 1.6 T-GDI 48V 150 CV DCT - 37.700 euros 
  • Tucson Maxx 1.6 CRDi 48V 136 CV 4x4 DCT-  38.550 euros 
  • Tucson Tecno 1.6 CRDi 48V 136 CV DCT-  39.500 euros 
  • Tucson Tecno Híbrido 1.6 T-GDI HEV 230 CV 6AT - 39.650 euros 
  • Tucson Style 1.6 T-GDI 48V 180 CV 4x4 DCT - 44.750 euros 
  • Tucson Style 1.6 CRDi 48V 136 CV 4x4 DCT - 47.000 euros 
  • Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 230 CV 4x4 6AT - 47.150 euros 
https://neomotor.sport.es/neomotor/hyundai-kona-un-viaje-relampago.html