La DGT endurece las multas por exceso de velocidad

La Dirección General de Tráfico inicia hoy una nueva campaña que puede acarrear multas de hasta 600 euros. Una operación, que estará en funcionamiento todo el mes de abril, se hace con carácter preventivo y disuasorio para los que 'pisan de más el acelerador'.

La Dirección General de Tráfico (DGT) anunció hoy el lanzamiento de esta nueva campaña de control y sensibilización sobre el exceso de velocidad en España. Una operación que tendrá lugar del 17 al 23 de abril. Durante esta semana, la DGT incrementará la vigilancia en las carreteras y utilizará todos los medios disponibles para multar a los conductores que sobrepasen los límites de velocidad.

La DGT cuenta con una amplia variedad de herramientas para controlar la velocidad, incluyendo radares fijos, radares de tramo, radares móviles, helicópteros, drones y furgonetas camufladas. En total, la DGT tiene cerca de 690 radares fijos, 92 radares de tramo y casi 550 radares móviles en carretera. Además, cuentan con 13 helicópteros, 39 drones y 15 furgonetas camufladas que se utilizan principalmente para controlar la velocidad.

Recordar que la velocidad inadecuada es el tercer factor concurrente más habitual en los siniestros de tráfico, especialmente, en aquellos con víctimas mortales, con más de 251 casos en 2022

Es importante destacar que la infracción más habitual entre los conductores es el exceso de velocidad. Por lo tanto, la DGT ha decidido enfocar esta campaña en la sensibilización y el control de la velocidad en carretera. Si bien es cierto que la lista de herramientas de control de la velocidad de la DGT es clara y transparente, no siempre es evidente cómo se informa sobre su ubicación. Por lo tanto, es importante que los conductores estén atentos a las señales y limitaciones de velocidad en todo momento para evitar multas y accidentes.

La campaña, que se desarrollará desde hoy lunes y hasta el próximo domingo 23. Su objetivo, controlar especialmente tramos de riesgo asociado a la velocidad, así como aquellos puntos donde la circulación supera el límite establecido y existe un elevado índice de siniestralidad, todo ello siguiendo las recomendaciones de las Organizaciones internacionales y europeas que instan a los organismos encargados de la seguridad vial de los distintos países a vigilar que los límites de velocidad establecidos se cumplen.

La DGT multará a todos los conductores que no lleven esto desde el mes de abril

Atendiendo a su carácter preventivo, se anunciará a los conductores la existencia de controles, bien a través de los paneles de mensaje variable, bien a través de señalización vertical circunstancial cuando la vía no disponga de dichos paneles.

Al tratarse de una campaña desarrollada también a nivel europeo por la asociación RoadPol (European Roads Policing Network), la vigilancia no sólo se llevará a cabo en España sino en todos los países adheridos a dicha asociación. 

Todos los radares que hay en España: casi 2.100 ubicaciones

La DGT cuenta con una página web donde publica una lista de casi 2.100 ubicaciones de radares en toda España. No obstante, en los últimos días se ha informado de que la DGT está utilizando prácticas poco convencionales para ocultar los radares de velocidad con el fin de evitar que los conductores los detecten.

Durante la Semana Santa, hubo indicios y se pudo observar cómo la DGT ocultó los radares detrás de señales de tráfico, en vehículos simulando averías, detrás de balizamientos y detrás de los guardarraíles. Una parafernalia cuya finalidad es sorprender a los infractores de tráfico.

Los nuevos radares Veloláser, implantado por Tráfico, puede detectar una infracción de velocidad tres veces por segundo con un margen de error de 2 kilómetros por hora desde una distancia de 1.500 metros. Pero lo más importante: su pequeño tamaño hace que sea prácticamente indetectable por los conductores hasta que es demasiado tarde, lo que les ha granjeado el apodo de 'radares invisibles'. Este sistema ha sido bautizado oficialmente como Velolaser y la DGT ha instalado 60 unidades en las carreteras de España

Es importante que los conductores estén siempre atentos a las señales de tráfico y los límites de velocidad para evitar multas y accidentes, aunque la ubicación exacta de los radares no esté siempre clara debido a las prácticas de ocultación utilizadas por la DGT. Por lo tanto, es recomendable conducir con precaución y respetar los límites de velocidad, independientemente de la presencia o no de radares.

La DGT lanza un nuevo aviso a todos los conductores con mascotas

La Dirección General de Tráfico (DGT), como indica el organismo, lanza esta nueva campaña para vigilar y controlar la infracción más habitual en nuestro país: los excesos de velocidad. Según datos de la propia DGT, el 66% de las sanciones, especialmente en vías interurbanas, están relacionadas directamente con la velocidad, que además es el principal factor de riesgo en casi el 20% de los accidentes de tráfico con víctimas mortales.

La misión durará todo el mes de abril y se espera una lluvia de multas por exceso de velocidad. Las sanciones pueden llegar a ser de hasta 600 euros, dependiendo de la velocidad máxima a la que se circule. Las infracciones por exceso de velocidad se clasifican como graves o muy graves y las sanciones oscilan entre los 100 euros sin pérdida de puntos y los 600 euros de multa económica con 6 puntos de penalización.

La DGT ha publicado un cuadro oficial con todas las sanciones que se aplican en España en función del exceso de velocidad. Es importante tener en cuenta que la velocidad máxima permitida puede variar en cada tramo y estar indicada por señales de tráfico. Por lo tanto, es esencial que los conductores estén atentos a las señales y respeten los límites de velocidad para evitar multas y accidentes.

En conclusión, la DGT está intensificando la vigilancia y control de los excesos de velocidad en nuestro país debido a su relación directa con accidentes de tráfico mortales. Es fundamental que los conductores tomen conciencia de la importancia de respetar los límites de velocidad y eviten poner en riesgo su seguridad y la de los demás usuarios de la vía.