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Cuáles son las tres medidas urgentes para dar fluidez al tráfico en la GC-1 a su paso por Telde

La modificación de las líneas continuas y discontinuas, y el cambio de señales de pintura sobre el vial son algunas de las intervenciones a corto plazo

Avance de las actuaciones para dar fluidez a la GC-1 en Telde

Cabildo de Gran Canaria

José A. Neketan

José A. Neketan

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

El Gobierno de Canarias, el Cabildo Insular y la Dirección General de Tráfico, en representación del Gobierno del Estado, presentaron ayer tres medidas urgentes que se ejecutarán este mismo mes para descongestionar el tráfico rodado de la GC-1 que se ocasiona en diferentes tramos horarios. Las alternativas consistirán básicamente en reordenar y ampliar carriles de circulación en ambos sentidos.

El principal efecto embudo se produce casi a diario a la altura de Telde, municipio que también se incorpora por primera vez a la comisión técnica que se creó para poner soluciones a los atascos en una de las vías más importantes de Gran Canaria y que crea desde hace años preocupación entre la ciudadanía por sus consecuencias sociales y económicas. 

Las principales incidencias se registran entre las zonas de Bocabarranco y La Mareta, en sentido Norte y Sur.

El presidente del Cabildo, Antonio Morales, adelantó que lo primero que se va a hacer es un estudio de simulación del tráfico que realizará el Gobierno de Canarias en 15 días, «y paralelamente, desde el área de Carreteras y Transportes porque hay que cambiar la ubicación de paradas de guagua, se modificará solo con señalización y pintura algunos de los tramos de la carretera».

Morales explicó que en dirección Sur, con la señalización y la pintura sobre los carriles realizada, habrá dos carriles a la izquierda, una línea continua, y dos carriles a la derecha, que son los que tendrán que utilizar las personas que quieran acceder a Telde, La Pardilla , y el lado norte de zona comercial La Estrella. «Esa es la primera actuación que empezaremos a hacer desde ya», aseguró el presidente insular.

Agilización del tráfico

En dirección Norte, en el acceso de la GC-1 al centro comercial Las Terrazas hay un carril que es sola para el uso de guaguas, que dejará de serlo para convertirse en un cuarto carril en sentido Norte. «Con esa actuación ganamos movilidad y agilización del tráfico, y esa actuación la tendremos en unos 15 días, y que también consiste en pintura en la vía y señalización, y la salida del centro comercial se hará un poco más al norte en la zona de Jinámar», señaló Antonio Morales. Otra de las actuaciones se realizará en la zona de La Estrella, también en dirección Norte.

Carril Bus-VAO

Antonio Morales también aseguró que entre otras medidas que se están estudiando o profundizando están la implantación de un carril Bus -Vao (Vehículo de Alta Ocupación, que debe transportar a más de una persona, incluyendo al conductor), un servicio de transporte escolar en el área metropolitana, y fórmulas de concienciación a la ciudadanía, de modificación tramos horarios en polígonos industriales y universidades.

El presidente insular expuso que por parte de la Dirección General de Tráfico se sigue avanzando en la agilización de la retirada de los vehículos de las vías en el caso de que se produzca un accidente o situaciones anómalas. 

El consejero regional de Obras Públicas y Movilidad, Pablo Rodríguez, recalcó que su departamento tiene previsto para este verano licitar las obras del proyecto de mejora de la GC-1 a su paso por Telde, un proyecto que se llevaría a cabo en cuatro fases. Con la primera, se busca crear un cuarto carril de 800 metros de longitud en el tramo comprendido entre Bocabarranco y La Mareta, en el acceso a La Pardilla, y cuyo objetivo es evitar el efecto embudo que se produce en la actualidad en esa zona. El proyecto podría licitarse este verano y tiene un plazo de ejecución estimado de 18 meses.

Por su parte, el alcalde de Telde, Juan Antonio Peña, agradeció la integración de su municipio a la comisión inter administrativa, destacó el trabajo coordinado, «y que, por primera vez, y sin quitarle méritos a la voluntad de solucionar este problema de tráfico a los que han tratado este tema en el pasado, vemos por fin algo que se va a materializar». 

En la comparecencia, además de Antonio Morales, el consejero Pablo Rodríguez y el alcalde de Telde, también estuvieron presentes la jefa provincial de Tráfico, Eva Canitrot; el consejero insular de Obras Públicas e Infraestructuras, Augusto Hidalgo; el de Presidencia y Movilidad Sostenible, Teodoro Sosa; y la directora general de Transportes del Ejecutivo regional, María Fernández.

La comisión volverá a reunirse el próximo día 9 de junio, en el que informará y aportará los datos de las medidas adoptadas.

Tres medidas a corto plazo

Nuevas señales de pintura en sentido Sur 

  • En sentido Sur, a la altura de El Cortijo, Las Terrazas y el enlace a La Pardilla, se pondrán nuevas señales pintadas en las vías, que luego volverán a su estado actual, dependiendo de cómo funcionen cuando el Gobierno de Canarias inicie las obras previstas.  

Dirección Norte

  • A la altura del cc Las Terrazas, la salida e incorporación a la GC-1 se hará a la altura de Jinámar, para que el carril bus actual sea utilizado como cuarto carril en dirección a la capital. Esto implicará mover la parada de la GC-1 y situarla junto a la rotonda de acceso al centro comercial. 

Acceso directo a la altura de La Estrella

  • En la zona comercial de La Estrella, anexa a la Mareta, se habilitará un acceso directo del vial costero de Telde a la GC-1 en sentido norte, eliminando una zona de peligro en la vía de alta capacidad y mejorando la fluidez del tráfico que se dirige hacia Las Palmas de Gran Canaria. 

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