Hemos visto que están midiendo las frecuencias de pasos en los carriles bici de Alcaravaneras y plaza de La Feria con buenos resultados. ¿Usan los ciudadanos de la capital lo suficiente la bicicleta? ¿Qué hace falta para que se sumen los vecinos a este medio?

Las bases de ciudadanos que han dejado el coche para utilizar la bicicleta han sido tremendas, solo hay que ir a cualquier otra ciudad española donde no hayan apostado por ella para verlo. Voy andando todos los días al Ayuntamiento y por defecto me giro y veo la frecuencia con la que pasan, no solo bicicletas, también patinetes. Vamos a hacer una apuesta para que crezca ese sector. Solo necesitábamos tener una red viable, segura, donde no compitieran con el vehículo privado y fueran capaces de llegar a su centro de trabajo, su lugar de ocio o a visitar a la familia de manera segura. Iremos más allá del Plan Director porque la intención es poner carriles en la parte alta de la ciudad y las conexiones con la zona baja. La bicicleta eléctrica ahora es casi experimental con solo dos estaciones, pero la idea es que la gente pueda usarla de manera asidua.