“Ayudar es demasiado fácil como para no hacerlo"
Guillermo Gauna-Vivas
Tecnología que ayuda: creando un mundo solidario
Guillermo quería fabricar sus propios juguetes con una impresora 3D, pero enseguida se dio cuenta de que esa misma tecnología que se usaba podía servir para ayudar a otras muchas personas con discapacidad. Y es que la impresión 3D lleva mucho tiempo vinculada al campo de la salud reduciendo los costes y emisiones, mejorando los tiempos y las capacidades de las personas para reaccionar.
Por eso, Guillermo creó Ayúdame3D, una ONG que, con mucha constancia y esfuerzo, socorre a cualquier persona que lo necesite. Tanto con prótesis para brazos (tresdésis) como con otros dispositivos sanitarios que mejoran la vida de las personas.
“Nuestro trabajo consiste en mover mentes, concienciar personas y que se den cuenta que ayudar… es fácil"
Guillermo Gauna-Vivas
Guillermo nos cuenta que la emoción de ver que un diseño que antes no había existido es una realidad, es una gran sensación. Y todo es gracias a la tecnología, al equipo y a la empatía como base de la tecnología. Y eso es lo más emocionante de este proceso. “Las primeras personas a las que pudimos ayudar me contaban lo que iban a hacer gracias a estas prótesis, como llevar comida a la mesa donde comen sus hijos o coger una bicicleta. Pero ¿Cómo no voy a seguir con esto?”. Este trabajo no sólo consiste en el equipo técnico de Madrid, sino en miles de personas que están en más de 55 países, añade Guillermo, al que acompañan otras diez personas en la oficina de Madrid.
Para Guillermo, el objetivo es que todo aquel que tenga una necesidad sepa que Ayúdame3D existe. La tecnología es clave para resolver problemas, por eso es tan importante que otras entidades nos den voz. Ayudar es demasiado fácil como para no hacerlo.
Tecnología que ayuda
A Guillermo le acompaña en este viaje, un Renault Clio E-Tech full hybrid.
MODELO
Renault Clio E-Tech full hybrid
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Motor: E-Tech full hybrid 145
Potencia máxima KW CEE (c.v.): 105 (145)
Par máximo Nm CEE (m.kg) 148
Tipo de caja de cambios: manual 6 velocidades
Cilindrada (cm3): 1598
Número de cilindros: 4
Filtro antipartículas: FAP
Norma de polución: EURO6
Protocolo de homologación: WLTP
Carburante: híbrido