El Puerto aclaró a la patronal de los astilleros y talleres, la Asociación de Reparaciones Navales (ARN), que la concesión de Contenemar sólo podría destinarse a actividades "complementarias a la manipulación de mercancías", pero en ningún caso "a instalaciones de reparación naval". Un mercado en el que las compañías compiten por encontrar nuevos espacios libres en el muelle, ante la demanda de las plataformas petrolíferas. Armando Ojeda