El rechazo del Ayuntamiento de Ingenio a la tercera pista no solo frenaría el desarrollo de Gando, sino que obligaría al Cabildo de Gran Canaria a modificar los planes territoriales del Parque Aeroportuario, del tren de Maspalomas y de la desviación de la autovía del Sur (GC-1), advirtió ayer el portavoz del PP y futuro consejero de Obras Públicas de la corporación insular, Carlos Sánchez, quien señaló que "renunciar a la ampliación del Aeropuerto supone, en la práctica, una pérdida de tiempo de 15 años, algo que no nos podemos permitir" .
Sánchez explicó que esos planes territoriales "son como piezas que han ido encajando unas con otras", por lo que cambiar un proyecto implica revisar todos los demás. El consejero confía en que su compañero Juan José Gil rectifique su posición.
