El Centro de Control del Tráfico Aéreo de Gran Canaria, en el que trabajan 160 controladores durante las 24 horas de todos los días del año, tiene unas características peculiares con respecto a otros. Y es que es en él donde se coordina una mayor superficie de Europa, convirtiéndose también en un gran corredor hacia el continente americano, si bien el 60% del flujo de tránsito en Canarias se concentra en las operaciones entre Islas y las ciudades europeas, mientras que el tránsito interinsular ocupa el 30% de la actividad total. Asimismo, la mayor parte del espacio sobre el que opera el Centro de Canarias se encuentra sobre el océano, convirtiéndose así en el punto ideal para realizar experiencias piloto como la que se llevó a cabo con el primer avión no tripulado. Asimismo, es el aeropuerto de aterrizaje alternativo de la NASA, dada la dirección que toman sus despegues y la rotación de la tierra, ante cualquier emergencia, el aterrizaje se produciría en Gran Canaria. De ahí que sus controladores sean alertados de las operaciones de despegue de la lanzadera de Cabo Cañaveral. Amparo R. Montero
