El Puerto de La Luz vivió un mes de junio irregular que afectó al ritmo de crecimiento global del recinto capitalino a lo largo de 2018. El tráfico total en el principal recinto de la Autoridad Portuaria creció un 5,07% con respecto al mes de referencia de 2017 pasando de 1.599.886 toneladas a 1.681.063, aunque tras este crecimiento global se ocultan caídas en algunos de los tráficos fundamentales del Puerto, como el de contenedores de mercancías, según se desprende de las estadísticas hechas públicas este viernes por el organismo responsable de los puertos de la provincia dependientes del sistema estatal.
Durante el mes pasado fueron los graneles líquidos los que tiraron del tráfico en las instalaciones capitalinas con un aumento del 34,68% con respecto a junio de 2017. En total fueron gestionadas 528.028 toneladas de estas mercancías (petróleos, gases licuados, productos químicos o aceites, entre otras sustancias) frente a 392.071 del año pasado.
Su destacado crecimiento contrasta con la caída de los graneles sólidos, vinculados sobre todo con el sector de la construcción aunque también con el grano alimentario, entre otros productos. El Puerto perdió un 11,07% de tráfico en este concepto durante el mes de junio en comparación con lo ocurrido justo un año antes pasando de 27.671 toneladas a 24.411, aunque la caída de estos tráficos es una constante desde hace años.
El Puerto también sufrió en junio el primer descenso en el tráfico de contenedores registrado en casi dos años. El número total de TEU (unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies, considerado el estándar del mercado) cargados, descargados o en tránsito cayó un 2,01% el mes pasado: si en el mes de referencia de 2017 habían sido 79.684, en el de 2018 se vieron rebajados hasta 78.084.
La mercancía general también experimentó una caída el mes pasado. Fue en concreto del 4,37% (de 1.180.144 toneladas a 1.128.623), arrastrada sobre todo por el descenso en la contenerizada, que bajó un 6,06% de 912.882 toneladas a 857.597. En este apartado, solo la mercancía general convencional arrojó números positivos con un leve crecimiento del 1,41%, lo que en números absolutos supone pasar de 267.262 toneladas a 271.027. Como consecuencia de estos resultados, el índice de contenerización, que mide la relación entre estos dos tipos de mercancías, descendió un 1,37% en junio cayendo del 77,35% al 75,99%.
El tráfico de mercancía rodada tampoco vivió un buen mes, ni en unidades ni en toneladas. Las primeras cayeron un 14,24% (de 22.075 a 18.932) y las segundas, un 9,65%. A pesar de todas estas caídas, el Puerto de La Luz tuvo un buen mes de junio en uno de los apartados en los que ha demostrado más músculo en los últimos meses, el de avituallamientos. Este servicio experimentó un crecimiento en junio el 11% al pasar de 201.533 toneladas a 223.695. Aumentó especialmente el de combustibles (en concreto, un 12,67%) y su crecimiento permitió compensar una caída del 7,92% en el suministro de agua a buques.
El número de pasajeros aumentó en junio un 13,70% desde los 96.697 del mes de referencia del año anterior a 109.949, en buena medida gracias al comienzo de la temporada vacacional para los canarios y el consiguiente impulso de los trayectos en líneas regulares de transporte marítimo, que crecieron un 17,23%. Los cruceristas cayeron sin embargo un 20,22% con respecto a junio de 2017.
Los datos de junio mitigan parcialmente los crecimientos de dos dígitos alcanzados por el Puerto durante los meses anteriores, aunque el cierre del primer semestre continúa resultando positivo de forma global. El tráfico portuario aumentó un 7,47% en los seis primeros meses del año y ya llega a las 11.617.817 toneladas, 704.243 más que a estas alturas del año pasado.
Entre enero y junio, el número de pasajeros que hicieron uso de las instalaciones del Puerto de La Luz creció un 10,93%, de 775.278 personas a 860.002. Este buen dato tiene su base en el destacado aumento de cruceristas (un 24,38% más, hasta 374.363) experimentado en este periodo. También hubo más pasajeros de línea regular, aunque su incremento fue más modesto, de un 2,39%, en el acumulado del primer semestre.
El tráfico de contenedores creció un 9,16% durante el primer semestre hasta superar por poco el medio millón de TEU (518.994, en concreto). El año pasado la cantidad de unidades gestionadas en La Luz era de 475.440 y ese dato permitió cerrar el año entre los mejores de la década. De mantenerse estos resultados, 2018 podrá arrojar un final incluso mejor.
El avituallamiento también reforzó su posición como servicio clave en el Puerto de La Luz durante el primer semestre de 2018. El suministro de combustible y agua a buques mantuvo la progresión en un 7,39% durante este tiempo hasta suministrar un total de 1.341.371 toneladas, cuando el año pasado a estas alturas esta cantidad era de 1.249.114.
Las mercancías crecieron durante este periodo prácticamente en sintonía -un 7,48%- con el tráfico total del Puerto y llegaron a superar ligeramente los 10 millones de toneladas. Por comparación, hace un año el acumulado se quedaba en 9.561.454 toneladas. Durante este tiempo, el crecimiento ha sido especialmente destacado en los graneles sólidos, que han aumentado un 23,82% empujados en gran medida por el registro marcado en mayo, cuando fueron gestionadas 63.378 de las 185.493 toneladas acumuladas en todo 2018. En cualquier caso, la mayor porción de mercancías está compuesta por las contenerizadas, que en lo que llevamos de año alcanzan las 5.783.752 toneladas, un 8,23% más que el año pasado.
Entre los tráficos que han perdido fuelle durante este tiempo destaca el Ro-Ro, que al igual que ocurrió en el dato concreto de junio, en el acumulado descendió tanto en unidades como en toneladas: en el primer apartado cayó un 12,43% (de 128.335 a 112.386) y en el segundo, un 4,82 (de 1.522.192 a 1.448.872. Del mismo modo, la pesca congelada experimentó una disminución de 8.242 toneladas, lo que en números relativos representa un 9,28%: de 88.802 toneladas a 80.560. Sí crecieron de manera destacada las descargas de pesca fresca (un 333%), aunque la cantidad en números absolutos continúa siendo simbólica, con solo 26 toneladas
