Las motos ya pueden circular por los carriles de guaguas, tal y como se anunció durante la celebración de la pasada Semana Europea de la Movilidad (septiembre 2013). Desde el pasado 1 de enero se autoriza a las motocicletas a circular por los carriles-bus de LPGC, tras la aprobación de una resolución que se basa en la idoneidad emitida a través de un informe por el Servicio de Tráfico para que estos vehículos hagan uso de estas infraestructuras en la capital.
El Pacto por la Movilidad Urbana Sostenible (2011), dentro de la jerarquización de los modos de transporte que establece, priorizaba el uso de las motos sobre el automóvil. Se trata de un medio que apenas contamina y que no consume prácticamente espacio público, en relación al coche, liberando superficie del mismo para aprovechamiento ciudadano. Esta resolución tiene como objetivo estimular modos alternativos al automóvil, que favorecen la descongestión del tráfico.
